Вам же сказали:
Слово ещё не придумали, а подвал закрыт. Так что ждём-с... смотрим балет и перекрываем Енисей, уж на это-то сноровки и мастерства пока хватает.
Модератор: модераторы
Вам же сказали:
Слово ещё не придумали, а подвал закрыт. Так что ждём-с... смотрим балет и перекрываем Енисей, уж на это-то сноровки и мастерства пока хватает.
Нгаан прав. В каком-то срезе того миллиономерного пространства этот мир где-то между нынешним миром и анархо-синдикализмом, ближе ко второму. Но в других срезах — вообще в стороне, и довольно далеко. А мы даже не знаем, что это за срезы.
Не только РД-180: Какой российский двигатель столь же незаменим?
Всем известно, что NASA широко применяет ракетный двигатель РД-180 в самых ответственных и сложных миссиях. Подробно мы об это писали в наших топовых статьях получивших большой отклик читателей: «Несырьевой вклад современной России в мировое развитие, который не афишируют» и «Как устроены ракетные двигатели (3 минуты чтения и все понятно)». Ссылки на них будут в конце статьи.
Но есть ли у России еще такой же уникальный двигатель для космоса? Считаем, что есть. Это СПД-50 (и все семейство стационарных плазменных двигателей производства калининградского ОКБ «Факел»). Такой двигатель не выводит ракеты в космос, но он незаменим для современных космических аппаратов и сегодня крайне востребован, в первую очередь за рубежом.
Всем оставаться на своих орбитах! Работает плазма!
Стационарные плазменные двигатели (сокращенно СПД) — это одна из разновидностей электроракетных двигателей. В них электрическая энергия используется для ионизации газа и придания полученной плазме высокой скорости истечения из «сопла». Так же можно сказать, что СПД представляет собой источник ускоренного потока плазмы.
Россия является одними из мировых лидеров в разработке таких двигателей. В нашей стране плазменные двигатели производятся калининградским предприятием «ОКБ Факел». За рубежом такие двигатели так же производят, но все они, так или иначе, имеют в своей основе российские разработки.
Сегодня созданные в Калининграде двигатели устанавливаются на космические аппараты крупнейшей в мире спутниковой группировки OneWeb. За счет полного охвата поверхности Земли, невиданное ранее по количеству аппаратов созвездие спутников, должно обеспечить широкополосным доступом в сеть Интернет пользователей по всему миру. Это главный конкурент сети Starlink которую разворачивает компания Илона Маска SpaceX.
На орбите одновременно будут находиться до 648 аппаратов (600 активных и 48 запасных на орбите) и на каждом спутнике будет российский плазменный двигатель. Они необходимы для коррекции орбит аппаратов и точной ориентации спутников.
Изготовитель спутников компания Airbus Defence and Space (ADS) и перед ним стояла задача сделать спутников много и не слишком дорого. Стоимость одного аппарата не должна была превышать полмиллиона евро. По соотношению цена/качество подходили только двигатели российского разработчика. К тому же первопроходца в этой технологии.
Почему «Факел»?
Возможность применения электроракетных двигателей впервые была предсказана К.Э. Циолковским еще в начале прошлого века в своей рукописи «Исследование мировых пространств реактивными приборами». Первейшие практические разработки были осуществлены в 30-е годы, а первые испытания в космосе только в 60-е.
Уже в следующем десятилетии в системе ориентации ИСЗ «Метеор-10» выведенного на орбиту в 1971 году были использованы два электроракетных двигателя различных типов: ионный, ему было присвоено имя «Зефир» (в честь древнегреческого бога западного ветра) и стационарный плазменный «Эол-1» (в честь повелителя ветров, той же греческой мифологии).
Плазменный показал себя лучше, поэтому в Советском Союзе сконцентрировались именно на них. Создавался он в «ОКБ Факел», что и определило специализацию предприятия.
Уже в начале этого века плазменный двигатель PPS-1350 произведенный французской компанией Snecma, но на основе российского СПД-100 (по лицензии от ОКБ «Факел») прошел успешные испытания на космическом аппарате Smart-1 (Small Missions for Advanced Research in Technology) отправленном Европейским космическим агентством к Луне.
Сегодня производители спутников все чаще приобретают наши двигатели, и это стало переломным моментом в «спутникостроении». Применение российских плазменных двигателей позволило перейти на новые поколения космических аппаратов. Если ранее на спутниках-ретрансляторах использовались химические двигатели (на токсичном гидразине), то СПД открыли возможность создания т.н. «полностью электрических спутников», на которых уже не было химической тяги.
В OneWeb все двигатели наши и не только двигатели
Собственно в проекте OneWeb все двигатели наши. Выводить в космос спутник будут российские ракеты. Контракт предусматривает использование 21 ракеты «Союз» которые будут стартовать с трех космодромов планеты расположенных в обоих полушариях: Куру, Байконур и Восточный.
27 февраля 2019 года ракета-носитель «Союз-СТ-Б» успешно вывела в космос первые 6 спутников OneWeb с космодрома Куру Гвианского космического центра.
Расставлять по орбитальным позициям космические аппараты будут разгонные блоки «Фрегат» производства химкинского НПО имени Лавочкина.
Кроме того, краснодарское ОАО «Сатурн» поставляет для космических аппаратов OneWeb аккумуляторные батареи.
Так, что когда вам говорят, что в России ничего не производят, дайте им ссылку на эту статью.
https://zen.yandex.ru/media/cognitivepi ... 00af05e2be
Сергей на Форуме писал(а): 09.04.2018, 23:53Чем они занимались там последние тридцать лет, интересно?Российские ученые придумали оригинальный способ доставки грузов в космос
Пн, 9 Апрель 2018 | 15:06 | NewsBox
Как считают российские ученые, запуск грузов со спутников Марса – Фобоса или Деймоса – не такая уж и далекая перспектива. Реализация этого процесса будет происходить при помощи специальных тросов, а не за счет использования ракеты с химическим топливом. Об этом сообщается в статье, опубликованной в корпоративном журнале НПО им. Лавочкина «Вестник».
https://stimul.online/news/desyat-let-bez-dozapravki-/Опытный образец нового ракетного двигателя для космических аппаратов разработали ученые Санкт-Петербургского политехнического университета (СПбПУ) Петра Великого. Об этом сообщает пресс-служба вуза.
Ракетный двигатель основан на ускорении ионов в принципиально новой конструкции, в которой ряд технических устройств реализован впервые. Большая скорость факела позволяет получать требуемую тягу, экономно расходуя массу рабочего вещества. Поэтому его должно хватить для управления полетом аппарата на десяток лет и более, говорят разработчики.
А мне вот интересно, что будет если ты вдруг напишешь что-то хорошее про достижения нашей космонавтики?
Думаю, да. П.3.1, по-моему, выполнен, всё в рамках полемики и без перехода на личности.Сергей на Форуме писал(а): 20.06.2019, 10:44 Николай, надеюсь, я всё корректно написал? Всё в пределах правил и допустимого флуда на форуме? Я старался.
"Роскосмос" представил во Франции новый спутник для наблюдения Земли
МОСКВА, 20 июн - РИА Новости. Космический аппарат на базе новой платформы "Сапсан" для съемки Земли в высоком разрешении был показан "Роскосмосом" на международном авиакосмическом салоне во французском Ле Бурже.
В материалах, распространенных госкорпорацией на авиасалоне, говорится, что спутниковая платформа "Сапсан" массой 120 килограммов позволит устанавливать полезную нагрузку в 100 килограммов. Аппарат на базе этой платформы сможет делать фотоснимки земной поверхности высокого разрешения с размером пикселя на местности 90 сантиметров.
Орбитальная группировка ГЛОНАСС заработала в штатном составе
МОСКВА, 24 мар — РИА Новости. Два навигационных спутника ГЛОНАСС-М возобновили работу, сообщают представители информационно-аналитического центра координатно-временного и навигационного обеспечения ЦНИИмаш.
Двадцатого марта спутники с системными номерами 720 и 745 вывели на техобслуживание.
На сегодня орбитальная группировка системы ГЛОНАСС включает 26 спутников, 24 из них работают по целевому назначению — именно столько необходимо для обеспечения глобального покрытия земного шара навигационными сигналами.
Россия рассказала в ООН о точности системы ГЛОНАСС
МОСКВА, 12 фев - РИА Новости. Точность местоопределения с помощью российской навигационной системы ГЛОНАСС составляет 2,7 метра, говорится в проекте ежегодного доклада, который представлен Россией на заседании комитета ООН по использованию космического пространства в мирных целях.
В 2018 году сообщалось, что ГЛОНАСС догнал GPS по точности позиционирования.
"Обеспечена на уровне 2,7 метров точность определения координат глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, доступность навигационного сигнала составляет 97,41%", - говорится в документе, копия которого есть распоряжении РИА Новости.
В нем также говорится, что число субъектов Российской Федерации, имеющих системы высокоточного позиционирования на основе ГЛОНАСС/GPS, составляет 55.
В настоящее время в состав системы ГЛОНАСС входят 26 космических аппаратов, из которых 24 используются по целевому назначению, один находится на этапе летных испытаний и один в орбитальном резерве.
Не напишет. Убеждения не позволяют.Сергей на Форуме писал(а): 20.06.2019, 10:44 А мне вот интересно, что будет если ты вдруг напишешь что-то хорошее про достижения нашей космонавтики?
Россия увеличила стоимость полета на "Союзе" для астронавтов НАСА
Вчера, 03:02
МОСКВА, 24 июн — РИА Новости. Россия увеличила стоимость полета на российских кораблях "Союз" к Международной космической станции для астронавтов NASA, говорится в отчете счетной палаты США.
Согласно документу, в 2015 году NASA заплатило по контракту с "Роскосмосом" около 82 миллионов долларов за одно место на "Союзе". Теперь же, по словам представителей программы коммерческих пилотируемых полетов, цена увеличилась на пять процентов, в соответствии с инфляцией. При этом конкретная сумма не называется.
Согласно информации, опубликованной на сайте NASA в марте, бюджет Космического агентства на 2020-й финансовый год предполагает возможность заключения контракта с "Роскосмосом" на приобретение двух мест на "Союзах" для доставки американских астронавтов на МКС осенью этого года и весной 2020-го.
В NASA это объяснили тем, что во время испытательных полетов новых американских пилотируемых кораблей Crew Dragon от компании SpaceX и Starliner от Boeing могут возникнуть проблемы, которые приведут к отсутствию на МКС астронавта NASA, поддерживающего работоспособность американского сегмента станции.
В 2011 году была выведена из эксплуатации американская многоразовая пилотируемая транспортная система Space Shuttle. После этого экипажи на МКС доставляют только российские корабли "Союз".
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d126efe ... mantiki.ruРБК писал(а):В ЦНИИмаш сообщили о способе оградить космонавтов от лунной пыли
Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (ЦНИИмаш) нашел способ защитить космонавтов от попадания лунной пыли внутрь модуля. Об этом ведущий инженер организации Андрей Кольчугин заявил в опубликованном «Роскосмосом» на YouTube видеоролике.
По словам Кольчугина, предполагается, что пыль не попадет внутрь корабля, так как космонавты будут выходить на поверхность Луны, минуя шлюзовой отсек. «Это так называемый бесшлюзовой выход в скафандр», — пояснил инженер. Согласно плану скафандр снаружи корабля присоединят к собственному маленькому шлюзу, в который и будет заходить космонавт, чтобы в итоге отсоединиться. Таким образом, в модуле будет меньше пыли, что позволит значительно увеличить время пребывания космонавтов на Луне, заключил Кольчугин.
Лунная пыль, как, например, писал в конце мая американский журнал Wired, стала большой проблемой для высадившихся на спутник американцев: возвращаясь в «Апполоне» после прогулки по Луне, астронавты приносили с собой пыль, которая оказалась очень липкой, царапала скафандр и «забивалась в каждый уголок космического корабля».
Согласно представленному главой «Роскосмоса» Дмитрием Рогозиным плану Россия проведет первую высадку россиянина на Луне в 2030 году.
Неужто надеется досидеть на посту главы организации?Согласно представленному главой «Роскосмоса» Дмитрием Рогозиным плану Россия проведет первую высадку россиянина на Луне в 2030 году.
Да ну. Скорее, или шах, или ишак...
А при чём тут досидит Рогозин или не досидит?
Притом, что кто-то другой может снести весь его план нафиг.
И заменить его новым: к 12.04.2061 высадиться на спутниках Юпитера. Чего мелочиться-то?
Его???
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 13 гостей