Но как удержать такую конструкцию в равновессии при движении по такому ландшафту? Или эта штуковина всё-таки летит, а не катится? И если летит, то почему такой странный дизайн с этим поперечным гребнем прямо перед смотровым окном экипажа? Неужели нельзя было сделать утопленную версию с выступающей с двух сторон кабиной, если уж так нужен этот тор? А, может быть, художник предполагал, что это "колесо" в процессе движения должно вращаться, обегать, так сказать, шарик вокруг по горизонтальной гребенчатой направляющей?
Вопросы, вопросы, вопросы...
