Автомобили, автомобили…

[Nik]

Вы только представьте: они там втроём приехали.

[Дин-70]

Подумаешь, мы в "Запорожец" садились вчетвером.

[Нгаан]

Да, по своему крутая тачка. Как-то раз в одной из прошлых жизней пилили на нём от русско-украинской границы до Воронежа и всю дорогу хотелось петь из ВСВ: "Я - Як, истребитель, мотор мой звенит, небо - моя обитель..."

[Falcon]

Если на автомобиль не хватает.

[Nik]

[Нгаан]

У мамы с папой байкерша растёт, взглянув на фото, присмотрись, ведь очевидно.


Отправлено спустя 13 часов 2 минуты 35 секунд:
Китайский вал

Китайцы окончательно и бесповоротно решили пересесть на собственные электромобили, а потом завалить ими и западные рынки.

И берут они теперь не только ценой.

Китайские бренды автомобилей превосходят западных конкурентов и числом моделей, и скоростью внедрения разработок в производство. Машины из Поднебесной напичканы опциями — от аватаров и интеграции с соцсетями до караоке и автономного вождения.

BBC News | Русская служба
подробнее

Отправлено спустя 2 дня 16 минут 10 секунд:

А нет ли у вас точно такого же как у Маска, только без острых углов?

Китайская Dongfeng показала электрический пикап в стиле Cybertruck, но без острых углов.

По технической части информации нет никакой - пока его показывают как концепт. Когда пикап начнет продаваться, и случится ли это вообще, не говорят.

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:

А тем временем сам Илон совершает прорыв в Китай

Акции Tesla резко подскочили после соглашения с китайским поисковиком Baidu.

Илон Маск встретился в Пекине с премьером госсовета КНР Ли Цяном и сумел добиться соглашения с поисковым гигантом Baidu, которое позволит ему продавать в Китае машины с полуавтономным вождением.

подробнее

Отправлено спустя 3 дня 20 часов 13 минут 41 секунду:

Да вас в больницу надо ... и прав лишить, однозначно

Любители громкого выхлопа на машинах склонны к психопатии и садизму.

Канадские учёные выяснили, что чаще всего желают модифицировать глушитель в своей машине мужчины с психическими отклонениями. Такие люди считают, что это действительно круто.

Им нравится пугать прохожих, а от их вскриков и вздрагиваний автовладельцы получают удовольствие.

[Falcon]

[Nik]

Для студентов такое жилье круче квартиры. На каникулах в Питер рвануть. Кемпинги с парковками, система общественного питания, водительские права у каждого, бензин дешёвый, асфальт. Придорожные ресторанчики, замки Луары.

[Falcon]

Если только в аренду. Для покупки студенту дороговато.

[Nik]

О прокате я подумал в первую очередь, даже припомнил, что в соседнем доме было "ателье проката'"
Да. В соседнем доме даже библиотека была в трёхкомнатной на первом этаже.
Библиотекарша сидела в коридоре под лампочкой, стол по ширине коридора.

[Falcon]

[Нгаан]

Когда-то для финнов и Москвич был машиной, но потом подкатились соседские Вольво и Сааб, а также всякие там Тойоты с Ниссанами.

[Falcon]

[Нгаан]

Почему "В дорогу", а не "С дороги"? По этому фото не понятно это они уезжают или это они приехали.

[Алексей Аксёнов]

По этому фото не понятно это они уезжают или это они приехали.

Машина же чистая.

[Нгаан]

Хм, однако это аргумент.


Отправлено спустя 3 дня 1 час 56 минут 57 секунд:
Горячий рестарт

Технологию «горячей» замены батарей для авто в Китае развивают компании Nio и SANY.

Весь процесс занимает времени считанные минуты: подъезжаешь к станции, разряженную батарею снимают, заряженную устанавливают и у тягача снова 100% заряда. Весь процесс автоматизирован и использует специальный револьверный манипулятор.

[Нгаан]

Женева всё!

Автосалона в Женеве больше не будет.

Это одна из старейших и престижнейших автовыставок, проводившаяся с 1905 года.

Основными причинами назвали спад интереса автобрендов, а также высокую конкуренцию с другими выставками. На пике популярности в Женеву приезжали сотни компаний, а в этом году всего девять: Renault, Dacia и несколько китайских.

[Falcon]

[Нгаан]

Деньги на бочку! или я за себя не отвечаю...

Председатель совета директоров Tesla Робин Денхолм обратился к акционерам с просьбой поддержать выплату компенсационного пакета Илону Маску в размере $56 млрд, чтобы предотвратить его уход из компании.

Акционеры должны решить, предоставить ли Маску эту значительную сумму или рисковать потерей его как генерального директора, что может произойти уже 13 июня.

Похоже, что парниша решил соскочить, увидав, что времена пришли другие и по-настоящему серьёзные бабки нынче мутятся не на тачках, а на генеративных сетях и разработках для ИИ.

[Falcon]