Рельсовый транспорт - трамваи, метро...

[Sith Palpatine]

Sergkurz, знаю)))

[Bond]

Да, посмеяться и только.

Ага, приезжайте поржать

[Дикий Кот]

У нас новый элетропоезд. Ездил уже на нем несколько раз в Севастополь!
http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... vns&itbs=1

[толик]

Круто! Один вид чего стоит, впечатляет.

[Sergkurz]

Круто! Один вид чего стоит, впечатляет.

На самом деле, ничего особенного.

[Игорь Машенцев (Beer-Man)]

Круто! Один вид чего стоит, впечатляет.

На самом деле, ничего особенного.

Серега! Это кому как! У тебя уже "глаз замылился"!
Мне понравилось. Ты бы наши поезда видел. Да и электричек у нас нет в принципе. Только дизеля.

[Sergkurz]

Ты бы наши поезда видел. Да и электричек у нас нет в принципе. Только дизеля.

А я не говорю, что плохо. Для Симферополя как раз самое оно с их машинами 60-летней давности. Но по сути, машина мало чем отличается от серийных российских, - и там, и там в основе лежит рижский проект середины прошлого века. Внешность только разная. А дизель тоже можно неплохо обработать, будет как новенький.

[толик]

Круто! Один вид чего стоит, впечатляет.

На самом деле, ничего особенного.

Ну, может быть.

[Дикий Кот]

Серега говорит:

Для Симферополя как раз самое оно с их машинами 60-летней давности.

У нас ещё электрички-трамвайчики ЭР-1 бегают, с деревянными сидениями как в РВЗ-6! (см. фото выше).

[Yndikator3033]

коробейников нет

Завидую. У нас просто достали. Только в вагон зайдёшь, как тут же у тебя над ухом кто-то начинает орать. Особенно на красной ветке. На остальных вроде поспокойней.

А минское метро не интересное, неглубокого залегания, даже на некоторых станциях эскалаторов нет.

А мне такие станции больше нравятся. Меньше времени теряешь на входе-выходе. Да и вообще прикольно: только вошёл - и почти сразу на платформе.

[Игорь Машенцев (Beer-Man)]

А мне такие станции больше нравятся. Меньше времени теряешь на входе-выходе. Да и вообще прикольно: только вошёл - и почти сразу на платформе.

Ну вот! А как же на эскалаторе покататься?

[Yndikator3033]

А как же на эскалаторе покататься?

Спасибо, накатался. Каждую рабочую смену в среднем по 7-8 поездок. Уже слегка мутит от метро. Причём маршруты одни и те же.

[ZIMA]

мутит тоже. т дневного метро. а вот ночное.... читаю диггерские сайты, узнаю. мечта - спуститься ночью через коллектор с диггерами на станцию-призрак волоколамскую.и вообще пройти хоть перегон. мечты-мечты....

[Aquarius]

коробейников нет

Завидую. У нас просто достали. Только в вагон зайдёшь, как тут же у тебя над ухом кто-то начинает орать. Особенно на красной ветке.

Я на работу 7 лет ездил по железной дороге до Финляндского вокзала, пока на размыве между "Лесной" и "Площадью Мужества" новые туннели прокладывали.
А когда метро в 2004 стало работать в нормальном режиме, то большинство коробейников с Сосновского направления ж.д. переместилось на красную ветку метро.

[Дикий Кот]

У нас на наших ж\д коробейники даже в пассажирских экспрессах завелись. Но в основном - музыканты, что не может не радовать. Сколько раз уже мне пели за символические деньги и "трава у дома" и "синий иней" и многие другие мои любимые песни.

[ZIMA]

про музыкантов. еще маленькая была, каждый раз как на дачу ездили в вагонах пел один и тот же мальчик. росла я, рос и мальчик, но неизменно пел под баян чудесным чистым голосом.
лет пять не была на даче. и вот этим летом, когда летала на родину - сбылось счастье. поехала. и что вы думаете??? тот же мальчик, теперь уже взрослый парень, да еще и с кольцом обручальным на пальце, всё так же поёт под баян!!! голос - заслушаться можно. чистый, сильный... особо "подмосковные вечера" отлично поёт! ну вот как десятку не дать? а народ его любит, знает.

[Игорь Машенцев (Beer-Man)]

О! "Наконец-то", блин!
http://korrespondent.net/business/compa ... zhd-bilety
Убила фраза:

"В целом убытки составят 6,1 млрд грн, на эти средства мы могли бы полностью за несколько лет обновить весь пассажирский парк ж/д транспорта", - сказал гендиректор Укрзалізници.

Да ЁПРСТУФХ и т.д.!
Да когда ж вы хоть что-нибудь обновите, мать вашу!
В коментах кто-то пишет, что, мол, а че, классные поезда. Ага. Львов - Киев.
Да ё-маё! Чего в стране 5 направлений, что ли?
Конечно, направления {Львов,Харьков,Донецк,Москва,зарубежье} <-> Киев имеют классные поезда!
А наши, блин, самые поездатые поезда в мире!
Они ж, гады, каждый раз, когда повышают цену, говорят, что парк обновят. И, что-то, ничего не заметно.

В 2010 летом ездил в Киев. Туда в плацкарте ехал. Оно понятно, какой тут сервис.
Еду обратно, уже в купе. Захожу в вагон, читаю надписи: "Окна не открывать, работает кондиционер!". Ну, думаю, класс! Ага! ЩАЗЗЗ! Видать они предлог "не" не туда поставили! До пол-второго ночи сидел в коридоре: там хоть чуть-чуть пару форточек открывались, а в купе невозможно было находиться. И это "скорый". А кто-нибудь пробовал проехаться в поезде Одесса-Запорожье? Тот, мало того, что "убитый" весь, так еще и тормозит у каждого столба. Слово "кондиционер" там в принципе не слышали.

Давайте, давайте, поднимайте. Смотрел сейчас цены: Киев-Москва 890 гривен (~3465 руб). От нас, значит больше штуки (3893 руб). При зарплате 3000 гривен в месяц (11678 руб) - накатаешься, ага! Действительно, скоро дешевле будет самолетами летать. Только страшно...

P.S. Извините за эмоции, крик души...

[likvor]

Игорь Машенцев (Beer-Man), собираются ввести через несколько лет экспресс Киев-Москва. (Для россиян - по типу "Сапсана"). 4 часа езды. На нём можно будет добраться быстрее, чем самолётом.

PS Где ты взял такие дикие цены? Я только вчера брал до Москвы - 467 грн.

[Игорь Машенцев (Beer-Man)]

ввести через несколько лет экспресс Киев-Москва

Опять же. а) через несколько лет; б) Киев-Москва. А цены поднимут всем. И на эти деньги сделают экспресс.

Где ты взял такие дикие цены?

Где, где? В Индии на сайте Укрзализныци, где же еще? [почти (c)]
http://www.uz.gov.ua/index.php?m=info.i ... ist&lng=ru

Я только вчера брал до Москвы - 467 грн.

Ну, и плюс 150 добраться до Киева.

[likvor]

Это манипуляции, Игорь. Ты набрал самый дорогой и крутой поезд.
Ну а что до Киева тоже добраться небесплатно, тут уж извини, по-другому пока никак.

Опять же. а) через несколько лет; б) Киев-Москва. А цены поднимут всем. И на эти деньги сделают экспресс.

Фик её знает. Писалось, что финансирование - 100% зарубежные инвесторы, т.е. из украинского бюджета не потратят ни копейки. (Там вообще, как я понимаю, будут новую колею прокладывать.) С чего бы тогда цены поднимали?