Добро пожаловать в будущее

[Sarkov]

http://www.rg.ru/2015/03/13/protez-site-anons.html

[Подросший Вжик]

Новенькая технология 3D-печати. В 25-100 раз быстрее существующих.

[Нгаан]

Чё-то мне кажется, что это не новая технология, а кино в стиле "дёрепан модаз" и,что на самом деле это не печать, а расплавление модели.

Кто-то уже начал праздновать 1 апреля?

[Подросший Вжик]

Кто-то уже начал праздновать 1 апреля?

Кислород и свет.
http://3dprint.com/51566/carbon3d-clip-3d-printing/

[Нгаан]

В Англии обсуждают проект дорог с зарядками для электрокаров

Транспортное агентство Англии Highways England обсуждает проект, согласно которому дороги предлагается оснастить технологией беспроводной передачи энергии. В случае, если власти реализуют этот план, английские автомобилисты смогут заряжать электрокары прямо во время движения.

Агентство уже дало технико-экономическое обоснование проекта, а теперь объявило тендер на проведение внедорожных испытаний.
Однако один из экспертов сомневается в эффективности подобной схемы с экономической точки зрения.

Технология беспроводной зарядки через дорожное покрытие опробована уже в нескольких городах.

В 2013 году в южно-корейском городе Куми похожей технологией оснастили 12-километровую дорогу. Заряжаться могут автобусы, оснащенные специальными устройствами. Под дорожным покрытием прокладывают электрические кабели, которые создают электромагнитное поле. Внутри машины устройство с проволочной спиралью реагирует на поле и вырабатывает электричество.

В прошлом году британский город Милтон-Кинс начал использовать другую схему беспроводной зарядки. Автобусы в этом городе могут подзаряжаться от плит, установленных в дорожное покрытие. При этом, правда, машинам нужно остановиться на несколько минут в зоне зарядки.

Начало пути

Пока о внедрении технологии на общественные дороги речи не идет.

По словам официального представителя Highways England Стюарта Томпсона, к 2016-2017 году агентство всего лишь планирует провести предварительные испытания. "Мы пока в начале пути. Где именно будут проводиться испытания, еще предстоит определить".
В агентстве говорят, что дальнейшие подробности об испытаниях сообщат после того, как тендер определит подрядчика.
Тестирование будет длиться около 18 месяцев; лишь после этого агентство примет решение о том, нужно ли проводить испытание на реальных дорогах.

"Возможность заряжать транспортные средства с низким уровнем выбросов прямо "на ходу" имеет большой потенциал, - сказал министр транспорта Эндрю Джонс. – Как показывает это исследование, мы продолжаем изучать способы, с помощью которых можно улучшить дорожное движение и сделать доступными для семей и предприятий транспортные средства с низким уровнем выбросов".
Директор центра по изучению электрических автомобилей при Кардиффской Школе Бизнеса скептически воспринял инициативу транспортных властей.

"Разумно попробовать это, и технология, безусловно, работает. Однако мне все это кажется чересчур амбициозным. Придется столкнуться с высокими издержками, и я не совсем уверен в том, что все это имеет смысл", - сказал Пауль Ньюуэнхаус.
Эксперт добавил, что сейчас на рынке побеждает технология с объемными батареями, которые позволяют электрокарам преодолевать существенные расстояния на одной зарядке. Поэтому нет уверенности в том, что технология, предложенная транспортными властями, вообще будет пользоваться спросом.

(BBC)

[Подросший Вжик]

Сверхпроводники будут использовать.

[Нгаан]

Светлое будущее

http://radiovesti.ru/audio/236/295.mp3

[Подросший Вжик]

Вкалывать будут роботы, а человеки - получать их зарплату. Зашибись перспективы.
http://scientificrussia.ru/articles/gde ... iat-roboty Если "LVX-1" не перехитрит "Кэлвин", конечно.

[Нгаан]

Вкалывать будут роботы, а человеки - получать их зарплату.

Не понятно только, зачем платить людям базовую зарплату, если можно просто сделать бесплатным базовый набор необходимых услуг?

Ах, да, конечно, это же КОММУНИЗМ!

[Подросший Вжик]

Не понятно только, зачем платить людям базовую зарплату, если можно просто сделать бесплатным базовый набор необходимых услуг?

Базовые услуги, это... три проезда на электроавтобусе и полкило витаминизированных соевых макарон, а также три часа соцсетей и полтора часа видео в Интернете - в сутки; шапка из зверя цыгей и две пары штанов и ботинок с утеплителем и без, и демисезонная куртка с кондиционированием от солнечной батарей встроенных в ткань - раз в полгода; а также каждый год - проезд до курорта и обратно, где абсолютно бесплатно можно полежать под солнышком на пляже целых четыре дня, исключая время на перекус и разовые поездки на "банане".
Так вот, базовая зарплата позволяет выбирать - ходить весь год без верхней одежды, но зато иметь доступ в Сеть на целых шесть часов или плюнуть на Интернет и попытаться отъесть ряшку на диетических соевых продуктах. Выбор за гражданином.

[Н. Светлов]

Придуманный три года назад метод сверхточной правки ДНК поможет обезвредить всех комаров, вылечить врожденную слепоту и пересадить всем желающим сердце свиньи. Инвестиции в технологию уже превышают $300 млн

http://www.rbc.ru/ins/business/16/12/20 ... ea0976ff97

Так вот и увели у Пашки из-под носа приоритет в создании комгуся… Зато мы теперь знаем, какой техникой пользуются детишки на биостанции на Гоголевском бульваре

[Нгаан]

Ученых давно занимает идея истребить малярийных комаров при помощи «подсадных уток» — специально разработанных генно-модифицированных особей. В идеале они должны быть носителями гена, который отлично распространится, а потом внезапно убьет всю популяцию. Один из вариантов — отложенное бесплодие: самцы отлично размножаются, а вот их потомки страдают половым бессилием. Другое решение — ген, который способствует рождению только самцов, но не самок: в обоих случаях популяция будет абсолютно здорова, но обречена на смерть из-за невозможности размножаться.

"Вот не люблю я этих поспешных решений!" (ГиБ)
Ведь и ежу же понятно, что на месте популяции комаров появится популяция чего-то другого, может быть даже ещё более опасного и вредоносного.

[Lorenz]

что на месте популяции комаров появится популяция чего-то другого

"Обезвредить", а не "уничтожить".

[Mich]

"Обезвредить", а не "уничтожить".

В статье говориться - именно уничтожить.

Ученых давно занимает идея истребить малярийных комаров при помощи «подсадных уток» — специально разработанных генно-модифицированных особей.

[Lorenz]

В статье говориться - именно уничтожить.

[Нгаан]

Это в заголовке "обезвредить", а в статье "истребить". Цитата же из статьи. Я понимаю, конечно, трудности перевода и всё такое.

[Lorenz]

И все-таки:

Добавленный ген в этом эксперименте заставляет комара вырабатывать антитела, которые не дают плазмодию развиваться. Комар остается живым, но безвредным — и передает свои гены дальше по цепочке, обезвреживая все большую и большую долю популяции с каждым поколением.

Так что - не истребить, а именно обезвредить.

[Mich]

Так что - не истребить, а именно обезвредить.

В тексте - именно - истребить.

[Подросший Вжик]

Да пусть истребляют. Вам жалко что ли? Сколько уже видов уничтожено человеком, при этом на их место особо никто и не пришёл. А о малярийных комарах заботиться глупо.
Ещё бы клещами нашими кто озаботился, было бы вообще замечательно.

[Lorenz]

О, да - клещи вряд ли присутствуют в какой-то пищевой цепочке, в отличие от комаров.
А из-за них, паразитов, я в лес почти перестал ходить...