СССР и страны народной демократии

[Mich]

У нас был готовый проект и мощности для производства автобусов даже лучше "Икарусов", но победила интернациональная дружба.

Икарусы делали в Кургане. К нам в Дмитров-7 гоняли на тестирование. И "гармошки", и "мини" и туристические лайнеры. В Кургане сделали и свой "дизель" для города. Но он, как и таковой от КрАЗа не прошли краш-тестов на "бам"е. Прошли только ЛиАЗ-5256 и МАЗ.

[ригель]

Икарусы делали в Кургане.

Делали в РФ (да и то сборка). Во времена СССР они на территории России и других союзных республик не производились

[Mich]

Во времена СССР они на территории России и других союзных республик не производились

Производились, с середины 80х. На КАвЗе. По лицензии венгров. Я эти советские Икарусы хорошо запомнил, в школу на них каждый день ездил (испытав таким образом на собственной п...е все экспериментальные советские городские "дизели").

[Подросший Вжик]

Но он, как и таковой от КрАЗа не прошли краш-тестов на "бам"е. Прошли только ЛиАЗ-5256 и МАЗ.

Что значит краш-тестов? С "бобами" что ли? /представляет стоячих манекенов примотанных к поручням в автобусе имитирующих утреннюю давку/

[ригель]

Вот он, ЛиАЗ!!! Икарус и ЛиАЗ - две марки автобусов по которым вспоминаешь СССР. У нас его всего лишь года три как с городских линий сняли.
[img]http://ts1.mm.bing.net/th?&id=HN.608019 ... 9&rs=0&p=0[/img]

[Mich]

Что значит краш-тестов? С "бобами" что ли? /представляет стоячих манекенов примотанных к поручням в автобусе имитирующих утреннюю давку/

Это когда с разбегу о стенку БАМ! А внутри куча манекенов, имитирующих утреннюю давку.

[Гай-До]

Вот он, ЛиАЗ!!!

В нашем городе был известен под романтическим именем "скотовоз".

[ригель]

В нашем городе был известен под романтическим именем "скотовоз".

У нас тоже, но сколько с ним связано воспоминаний...

[Bond]

Вот он, ЛиАЗ!!!

В нашем городе был известен под романтическим именем "скотовоз".

ЛиАЗ нормальный был, просторный, в отличие от ЛАЗа!

[Подросший Вжик]

ЛиАЗ нормальный был, просторный, в отличие от ЛАЗа!

Зато у ЛАЗа была моща. Рвёт с места, ревя мотором как стратегический бомбардировщик. Лансер, блин. Некогда на нём мотался каждый будний день. Сзади зимой ездить было хорошо - тепло.
А в ЛИАЗе холодно и мест сидячих мало.

[Коллега Пруль]

ЛАЗ просторный по сравнению с современными ПАЗами. Один до сих пор тут ездит.

[Подросший Вжик]

Один до сих пор тут ездит.

Летом печку включают чтобы двигатель не перегревался?

- Выключите печку! Жарко ведь.
- Ладно!
Остановил, вышел, взял ведро, набрал воды в ближайшем болоте, плеснул в движок. Испуская клубы пара помчали дальше. В салоне при этом завоняло мокрым железом и гнилым тростником. Маршрутная баня на колёсах.

[Гай-До]

ЛиАЗ нормальный был, просторный, в отличие от ЛАЗа!

ЛИАЗ- городской, ЛАЗ-междугородный и (реже) пригородный, ему большой простор без надобности.

[Glott]

А в ЛИАЗе холодно и мест сидячих мало.

В ЛиАЗе холодно? Вот в Икарусах зимой был дубак, особенно в "гармошках". А ЛиАЗы отапливались.
Ещё у них было характерное брблямканье мотора на холостых...

[Нгаан]

А ЛиАЗы отапливались.

Угу, даже в летнюю жару.

[Подросший Вжик]

Холодильник на колёсах. Ещё и ужасно медленный. ЛИАЗ.


У этого наоборот жара на задних сиденьях. Зимой хорошо, а летом печку включают чтобы двигло охлаждать. Топка или баня. ЛАЗ.

[ригель]

Вот в Икарусах зимой был дубак, особенно в "гармошках".

Это точно. Самый холодный автобус советских времён - это "Икарус". Так что нечего клевету на ЛиАЗ возводить. ЛАЗ правда потеплее был (или мне так кажется?). А жарко в ЛиАЗе летом было потому что народ на работу/с работы набивался, а система кондиционирования салона примитивной была (да и сейчас остаётся).

[пацак]

я с вас опять балдею ! один горячий, другой холодный, вы определитесь какой вам нужен, на том и катайтесь
лично я помню как мы с работы в автобус набивались, марку не знаю и не помню .. с разбегу пытаешься запихнуться и если получилось, то пофиг уже, тепло или холодно

[Mich]

В нашем городе был известен под романтическим именем "скотовоз".

У нас его называли "скотина".

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Зато у ЛАЗа была моща.

У нас ЛАЗы называли "подхалимами" за характерный "кивок" при старте.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Ещё у них было характерное брблямканье мотора на холостых...

Это за счёт довольно сложной системы ремённых передач. Блямкали многочисленные шкивы.

[Подросший Вжик]

я с вас опять балдею ! один горячий, другой холодный, вы определитесь какой вам нужен, на том и катайтесь

Ну уже ни тех ни других почти не встречается. Так что будем страдать в мягких креслах космосов, мучиться от прохлады летом и тепла зимой. И даже ноги ни разу не замёрзнут... Неинтересно.