Ранний. Потом движки поменяли.
В любом случае, что Ту-144, что "Конкорд" - это не про рентабельность, это про прогресс и престиж.
Модератор: модераторы
Ранний. Потом движки поменяли.
Про понты, вы хотели сказать.
Ракеты ещё больше топлива жрут, но тем не менее продолжают летать...
Ну так ровно то же самое можно сказать и про первые авиаперелёты вообще. И про первые пассажирские железные дороги. Всё это можно рассматривать, как понты.
Уже сделаны все шаги в этом направлении, а потому имеем "Дримлайнеры" и "Аэрбусы", в которых пассажиры скоро у друг друга на голове будут сидеть, и весьма презентабельные и комфортабельные бизнес-джеты с диванами в салоне и джакузями на борту.
Этот вопрос не относится к техническому прогрессу, только лишь к общественному строю.
Ни одного. В 70-х все программы были свёрнуты, а сейчас несколько компаний лишь ногу занесли. Погуглите, например, Boom Overture. А про широкофюзеляжные сверхзвуковые ещё и лапоть не звенел
Я об этом и говорю, что не нужно это никому, а с развитием интернета для всех, Скайпо-подобных сервисов и всего прочего так и подавно. А уж когда подтянется интернет вещей и возможность управлять по удалёнке всем и вся, так даже и специалистов по форс-мажору лишь единицами нужно будет куда-то возить.
Да как же можно писать богомерзкие формулы в святая святых: в столовой?Нгаан писал(а): 16.09.2025, 17:06 Физических терминов и формул на стенах не наблюдаю. Даже пресловутой E=mc^2 нигде нет.
Из фонтанчика можно пить - видишь сколько струек. А фото черно-белое, потому что там не вода, а "Кюрдамир".
Селфи сделано смартфоном с операционной системой Аврора.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 22 гостя