Новости космонавтики

[Н. Светлов]

но зачем лететь сейчас, когда известно что там адское пекло?

Грешников-то надо куда-то отправлять. А то их в последнее время многовато расплодилось, по данным СК…

[solvisor]

Медная шина в лунном грунте — это конденсатор. Если у него достаточная ёмкость, то на него вполне можно разрядиться. Не до нуля, конечно, но всё же.

Gemini отвечает:

"Да, технически получится конденсатор, но крайне специфический и неэффективный.
Вот как это работает с точки зрения физики:

1. Обкладки: Одной обкладкой будет ваша медная шина. Второй обкладкой станет сам лунный грунт (реголит), который окружает шину.
2. Диэлектрик: Роль изолятора будет выполнять тонкий слой оксидов на поверхности меди или микроскопические зазоры (пустоты) между металлом и частицами грунта.
3. Емкость: Она будет ничтожно мала. Реголит — это отличный диэлектрик (по сути, измельченный камень и стекло), поэтому без второй параллельной металлической пластины полноценного накопителя не выйдет.

Главные нюансы:
1. Лунный грунт обладает очень низким тангенсом угла потерь (он почти не проводит ток), поэтому такой "конденсатор" мог бы держать заряд очень долго.
2. Статическое электричество: На Луне грунт и так сильно заряжен из-за солнечного ветра. Вбив шину, вы скорее создадите антенну, которая попытается выровнять потенциал между поверхностью и глубокими слоями.

Если же вбить две параллельные шины на небольшом расстоянии друг от друга, вы получите классический конденсатор, где реголит будет наполнителем.

Считаем емкость такого конденсатора:

Исходные данные:

Диэлектрик: Лунный реголит. Его относительная диэлектрическая проницаемость составляет примерно 2.5–3.0 (для сравнения: у воздуха — 1, у стекла — 5–10).
Геометрия: Возьмем две шины шириной 10 см ($0.1$ м), вбитые в грунт на глубину 1 метр. Расстояние между ними — 5 см (0.05 метра).
По формуле получим: 8.85*10^(-12) Ф/м.

Расчет
1. Площадь: 0.1м х 1м = 0.1 м^2.
2. Емкость (С): 47.8 х 10^(-12) Фарад

Итог: Емкость составит примерно 48 пикофарад (пФ).

Что на практике?:
1.Это очень мало: Типичный конденсатор в смартфоне имеет емкость в миллионы раз больше (микрофарады). Такой "лунный" конденсатор сможет накопить исчезающе мало энергии.
2.Идеальное хранение: Благодаря вакууму и сухости реголита (отсутствию влаги), утечка заряда будет практически нулевой. Зарядив его один раз, вы обнаружите тот же заряд спустя годы.
3.Проблема проводимости: Настоящая проблема возникнет с контактом. Реголит — это острые частицы «стекла» и камня. Из-за плохой текучести грунта между медью и реголитом будут микропустоты (вакуум), что еще сильнее снизит реальную емкость.

Есть другая тема - Луна как гигантский аккумулятор.
Если рассматривать Луну целиком, то это скорее не конденсатор, а огромный электростатический шар. Из-за воздействия солнечного ветра поверхность Луны постоянно заряжена: светлая сторона — положительно, темная — отрицательно. Разность потенциалов между ними может достигать тысяч вольт.

На Луне энергия буквально висит в воздухе (точнее, в вакууме) в виде заряженной пыли. Вот как это работает и как это можно использовать:
1. Естественный фотоэффект
Под действием жесткого ультрафиолета Солнца с дневной стороны Луны выбиваются электроны. Поверхность приобретает положительный заряд. На ночной стороне, наоборот, оседают электроны солнечного ветра, создавая отрицательный заряд.
2. "Фонтаны" пыли
Из-за того, что частицы реголита имеют одинаковый заряд, они отталкиваются друг от друга и от поверхности. На линии терминатора (границе дня и ночи) возникают целые облака левитирующей пыли.
Как это "собирать"?
Вместо вбивания шин ученые предлагают более изящные методы:

* Электростатические сетки: Растянутая над поверхностью металлическая сеть может улавливать пролетающие заряженные частицы пыли, работая как гигантский трибоэлектрический генератор.
* Разница потенциалов: Если соединить кабелем освещенный (положительный) и затененный (отрицательный) участки кратера, можно получить ток за счет естественной разности напряжений. Это своего рода природная батарейка.
* Плазменные панели: Использование специальных покрытий, которые усиливают эмиссию электронов под солнцем, создавая направленный поток частиц.

Главная проблема
Абразивность. Лунная пыль — это микроскопические осколки стекла. Она мгновенно «съедает» любые движущиеся части и царапает поверхности. Любой сборщик энергии должен быть статичным и очень износостойким.

На Луне вольтаж зависит от того, где именно вы находитесь и в какое время суток.
1. Дневная сторона (Освещенная)
Под воздействием жесткого ультрафиолета поверхность испускает электроны (фотоэффект).

* Напряжение: Поверхность заряжается положительно до +10... +50 Вольт.
* Почему так мало? Электроны не улетают далеко; их притягивает обратно положительный заряд грунта, создавая тонкий слой "плазменного одеяла" высотой в несколько метров.

2. Ночная сторона (Теневая)
Здесь хозяйничает солнечный ветер (поток плазмы). Электроны движутся быстрее протонов и первыми оседают на поверхности.

* Напряжение: Поверхность заряжается отрицательно до -100... -1000 Вольт.
* Рекордные значения: В глубоких полярных кратерах, куда никогда не заглядывает Солнце, потенциал может достигать -4000 Вольт.

3. Линия терминатора (Граница дня и ночи). Это самое интересное место для "добычи" энергии.

* Разность потенциалов: Между дневным (+50В) и ночным (-1000В) участками возникает перепад более 1000 Вольт.
* Электрические бури: На этой границе возникают мощные горизонтальные электрические поля. Они заставляют лунную пыль буквально "стрелять" с одного участка на другой.

Можно ли запитать базу?
Теоретически — да, но есть проблема силы тока:
Напряжение (Вольты) высокое, но сила тока (Амперы) будет ничтожной. Это как статическое электричество от свитера: ударить может больно, но лампочку зажечь надолго не получится. Чтобы получить реальную мощность, нужны коллекторы площадью в квадратные километры.
Интересный факт: Астронавты "Аполлонов" жаловались, что из-за этого статического заряда пыль липнет ко всему — к скафандрам, технике и даже забивается в легкие.

Вы сами знаете, что реголит, как битое стекло, так как там нет ветра или воды, которые обтачивают песчинки. Из-за заряда он:

1. Липнет ко всему: Она забивается в шарниры, подшипники и уплотнения скафандров.
2. Разрушает герметичность: Астронавты "Аполлонов" обнаружили, что после трех выходов на поверхность молнии на скафандрах переставали работать — пыль буквально "съела" металл.
2. Перегрев техники
Луноходы и приборы красятся в белый цвет или покрываются зеркальной пленкой для отражения солнечного тепла. Возникает проблема: тончайший слой серой заряженной пыли на радиаторах превращает их в поглотители тепла. Техника начинает закипать на солнце.
3. Здоровье людей
Частицы пыли настолько мелкие (меньше 20 микрон), что электростатика заносит их внутрь жилых модулей на скафандрах. Вдыхание этой пыли вызывает воспаление легких, похожее на силикоз у шахтеров, так как острые края частиц резали клетки изнутри."

Отправлено спустя 4 минуты 20 секунд:

но зачем лететь сейчас, когда известно что там адское пекло?

Агузарова когда давала интервью, полностью раскрыв свои нижние горизонты, на полном серьезе сказала, что она с Венеры. Я тогда в осадок выпал.
Может и вице наш с Венеры, кто его знает. Маск вот говорит, что он с Марса. Я с Солнца. Кто сейчас у кормушки, тот и лоббирует возвращение на Родину

[Н. Светлов]

Да, технически получится конденсатор, но крайне специфический и неэффективный.

В целом согласен. Только рекомендую оформлять материал, подготовленный с применением ИИ, как цитирование, чтобы не разделять с ним его достижения и промахи

Ёмкость, правда, можно повысить, выбрав оптимальный зазор между шинами, а также поиграв с их формой. Разряжать можно подключением нагрузки или даже коротким замыканием. В этом случае практическое отсутствие утечки заряда — отличная фича!

Жаль, что разность потенциалов между полушариями Луны практически невозможно утилизовать. Первое, что приходит в голову, – протащить медный кабель с одной стороны Луны на другую и подключить к нему нагрузку. Второе – что такой кабель моментально разрядит реголит в миллиметре вокруг обоих своих концов, и разность потенциалов между ними упадёт до нуля. Чтобы получить заслуживающий внимания выход, нужно на обоих полушариях накрывать мелкой-мелкой медной сеткой огромные площади. Не вариант. А жалко. Столько энергии пропадает!

[solvisor]

Только рекомендую оформлять материал

Поправил.

Первое, что приходит в голову, – протащить медный кабель с одной стороны Луны на другую и подключить к нему нагрузку.

Идея конечно масштабная, в духе классической твердой НФ, но она сталкивается с суровой лунной реальностью — как физической, так и логистической. А выводы о "миллиметре" и гигантских площадях верны. Чтобы собрать значимый заряд, сетка должна иметь ячейку, сопоставимую с длиной пробега заряженных частиц, и покрывать тысячи квадратных километров. Вес меди, доставленной с Земли, сделает стоимость одного киловатта энергии запредельной. Проще и дешевле будет напечатать там солнечные панели из того же реголита, что тоже пока из области фантастики.
Что-то мне подсказывает, что в ближайшее время хайп вокруг освоения Солнечной системы уйдет на нет. Сосредоточатся на спутниках-зондах и военной космонавтике.

[максим]

https://t.me/yurasumy/27338
Начало развертывания нашего Бюро 1440
Кстати, если кто не в курсе, с отремонтированной площадки на Байконуре к МКС ушел грузовой Прогресс.

[solvisor]

NASA отправляется к ЛУНЕ!

Смотрим прямую трансляцию: NASA’s Artemis II Crew Launches to the Moon

Трансляция РБК: Запуск первой за полвека пилотируемой миссии к Луне



1 апреля 2026 года c мыса Канаверал во Флориде стартовал корабль миссии «Артемида-2» (Artemis II). Корабль вышел на орбиту спустя 8 минут после старта.

Экипаж обогнет обратную сторону Луны без посадки на поверхность. Миссия рассчитана на десять дней. Корабль пролетит на расстоянии примерно 8 тыс. км от поверхности спутника Земли.

Live Mission Updates

[Bond]

Ого, я до последнего думал что это первоапрельская шутка!

[solvisor]

Первые за более чем полвека астронавты, отправившиеся на Луну, вернулись на Землю после рекордной миссии на борту испытательного космического корабля NASA «Артемида-II».

Астронавты НАСА Рид Уайзман, Виктор Гловер и Кристина Кох, а также астронавт CSA (Канадского космического агентства) Джереми Хансен приводнились в пятницу в 17:07 по Гринвичу у берегов Сан-Диего, завершив почти 10-дневное путешествие.

После приводнения в Тихом океане астронавтов встретила совместная команда НАСА и вооруженных сил США, которая помогла им выбраться из космического корабля на открытой воде и доставила их на вертолете на борт авианосца «Джон П. Мерта» для первичного медицинского осмотра. Ожидается, что члены экипажа вернутся в Космический центр имени Линдона Джонсона в Хьюстоне в субботу, 11 апреля.

За время своей миссии Уайзман, Гловер, Кох и Хансен пролетели в общей сложности 694 481 милю. Во время облета Луны они преодолели большее расстояние, чем когда-либо прежде, побив предыдущий рекорд, установленный астронавтами «Аполлона-13» в 1970 году.

В первый день пребывания в космосе астронавты и наземные команды проверили космический корабль, названный экипажем «Интерити», чтобы убедиться, что все системы работают исправно, прежде чем отправиться к Луне. Кроме того, НАСА вывело на околоземную орбиту четыре кубсата от международных партнеров.

На второй день испытательного полета, когда все системы были готовы к работе, служебный модуль «Ориона» запустил основной двигатель, выведя астронавтов на траекторию, которая позволила им приблизиться к поверхности Луны на расстояние 4067 миль.

«Экипаж миссии “Артемида-II” вернулся домой. Системы входа в атмосферу, спуска и посадки сработали в соответствии с проектом, и финальное испытание прошло успешно. Этот момент принадлежит тысячам людей из четырнадцати стран, которые строили, тестировали и испытывали на прочность этот аппарат. Их работа позволила сохранить жизни четырех человек, летевших со скоростью 25 000 миль в час, и благополучно вернуть их на Землю», — заявил заместитель администратора НАСА Амит Кшатрия. «“Артемида-II” доказала, что космический корабль, команды, архитектура и международное партнерство способны вернуть человечество на поверхность Луны. Рид, Виктор, Кристина и Джереми унесли надежды всего мира дальше, чем когда-либо за последние полвека. Пятьдесят три года назад человечество покинуло Луну. На этот раз мы вернулись, чтобы остаться. Будущее за нами».

Впервые с астронавтами на борту инженеры провели полную проверку «Ориона» в условиях полета. Экипаж протестировал системы жизнеобеспечения космического корабля, подтвердив, что «Орион» может поддерживать жизнедеятельность человека в открытом космосе. Во время нескольких демонстрационных полетов члены экипажа вручную управляли космическим кораблем, проверяя его маневренность и собирая данные, которые пригодятся при будущих операциях по сближению и стыковке с посадочными модулями, предназначенными для людей, в рамках программы «Артемида-III» и последующих миссий.

Экипаж провел ряд испытаний, чтобы понять, как NASA будет осуществлять будущие миссии на Луну. В ходе испытаний оценивалась работа космического корабля во время тренировок экипажа, проверялось аварийное оборудование и процедуры, скафандры системы жизнеобеспечения экипажа «Орион» и другие критически важные системы космического корабля.

Уайзман, Гловер, Кох и Хансен также поддерживали научные исследования, которые помогали NASA готовить астронавтов к жизни и работе на Луне, пока агентство строит лунную базу и готовится к полету на Марс. Эти эксперименты, в том числе исследование AVATAR, в ходе которого изучается реакция тканей человека на микрогравитацию и космическое излучение, а также другие исследования с участием людей, позволяют собрать важные данные о состоянии здоровья для длительных миссий.

Во время облета Луны 6 апреля астронавты сделали более 7000 снимков лунной поверхности и солнечного затмения, во время которого Луна закрыла Солнце с точки обзора «Ориона». На снимках запечатлены потрясающие виды захода и восхода Земли, ударные кратеры, древние лавовые потоки, наша галактика Млечный Путь, а также трещины на поверхности и цветовые вариации лунного ландшафта. Данные снимки доступны в разрешении 4К на сайте NASA.

Они задокументировали рельеф вдоль терминатора — границы между лунным днем и лунной ночью, — где низко расположенные лучи солнца отбрасывают длинные тени на поверхность, создавая условия освещения, схожие с теми, что наблюдаются в районе Южного полюса, где в 2028 году планируется высадка астронавтов. Экипаж также предложил возможные названия для двух лунных кратеров и сообщил о вспышках от падения метеоритов на ночной стороне Луны.

После того как экипаж благополучно вернется на Землю, NASA и его партнеры сосредоточатся на подготовке к миссии «Артемида-III» в следующем году, в рамках которой новый экипаж «Ориона» проведет комплексные испытания коммерческих лунных посадочных модулей на низкой околоземной орбите. Лунные посадочные модули будут испытываться от двух частных космических компаний США.

Основные рекорды миссии.

Рекорд дальности полета человека: Экипаж удалился от Земли на расстояние 406 771 километр. Это новый мировой рекорд по самому дальнему пребыванию человека в космическом пространстве.
Превышение рекорда «Аполлона-13»: Предыдущий рекорд, установленный в 1970 году (около 400 171 км), держался более 55 лет.
Первые в истории достижения для членов экипажа:
Кристина Кук стала первой женщиной, совершившей полет к Луне.
Виктор Гловер стал первым темнокожим астронавтом в лунной миссии.
Джереми Хансен — первый канадец (не американец), покинувший околоземную орбиту.


Планы на будущее:

Миссия Артемида III претерпела значительные изменения в планах прямо перед завершением предыдущего полета.
Смена целей и сроков.
Новый статус миссии: В конце февраля 2026 года NASA официально изменило профиль Артемида III. Теперь это испытательная миссия на околоземной орбите, а не высадка на Луну.
Дата запуска: Перенесена на середину 2027 года.
Основная задача: Тестирование систем сближения и стыковки корабля Orion с коммерческими посадочными модулями (Starship от SpaceX и/или Blue Moon от Blue Origin).
Решение пересмотреть планы было принято из-за необходимости дополнительной отработки технологий посадки и обеспечения безопасности экипажа. Первая высадка человека на поверхность Луны (впервые с 1972 года) теперь перенесена на миссию Artemis IV, которая запланирована на 2028 год.
Экипаж: Официальный состав еще не объявлен, но NASA сообщило, что анонс ожидается ближе к запуску в 2027 году. Подготовка астронавтов уже ведется на тренажерах новых посадочных модулей.
Места для будущей высадки: Хотя Artemis III не сядет на Луну, NASA уже отобрало 9 потенциальных регионов у Южного полюса для последующих миссий, включая Пик около кратера Кабео Б, Массив Малаперт и Плато Мон-Мутон.

По этой ссылке можно больше узнать о миссии Артемида II

ЗЫ/ 10 апреля стал чёрным днём Плоскоземельщиков))

[solvisor]

12 апреля 2026 года — День космонавтики. В этот день в 1961 году советский космонавт Юрий Гагарин совершил первый в истории человечества орбитальный полёт вокруг Земли на корабле «Восток-1». Полёт длился 108 минут.

История праздника
Учреждение в СССР. День космонавтики был официально установлен указом Президиума Верховного Совета СССР 9 апреля 1962 года. Инициатором выступил второй лётчик-космонавт СССР Герман Титов.

Международный статус. В 1968 году Международная авиационная федерация утвердила 12 апреля как Всемирный день авиации и космонавтики. В 2011 году Генеральная Ассамблея ООН провозгласила эту дату Международным днём полёта человека в космос. В 2026 году исполнилось 65 лет со дня полёта Гагарина.

День космонавтики — это не только памятная дата, но и возможность вспомнить о научном прорыве, мужестве и мечте, ставшей реальностью.

Всероссийский космический диктант

ЗЫ/ Хотел пройти диктант, два раза пытался зарегистрироваться, выдает ошибку сервера (випин нету, почта российская). Даже такую дату могут испоганить

[ZYOBRA_70]

solvisor,

[solvisor]

ZYOBRA_70, можно сказать и так: 12 апреля отмечаем вознесение Юрия Первопроходца. Просим прощение у Юры, за то, что все прос**** и ходим в музей косманавтики на покаяние. Благо он в этот день бесплатный.

[Н. Светлов]

Даже такую дату могут испоганить

Скорее всего, DDoS-атака. Но могут быть и ложные срабатывания оборудования РКН. DPI – та ещё технология.

[alisoman]

Какая была роль России в Artemis? Что предполагать в будущем?

[solvisor]

Какая была роль России в Artemis?

Абсолютно никакой. Гордиться мы можем только прошлым. Нового ничего нет и до конца 21 века не будет. Уже даже и лунную пыль не глотают. И о батутах не мечтают.
Где та страна, которая, якобы, запустила в космос первый спутник и первого человека? Говорим «якобы», потому что это сделал СССР, не новая Россия, управляемая последние 26 лет несменяемыми «эффективными менеджерами», присваивающими себе достижения других, к которым они отношения не имеют. Где Королев и Гагарин, а где власть с Рогозиным и его сменщиками?

В 60-е между СССР и США была «лунная гонка», которая закончилась победой США. И, как сейчас выясняется, это было достойно. Потому что при нынешней власти и его назначенцах в «Роскосмос» даже и гонки никакой нет – США и Китай финишируют в гордом одиночестве. А наши даже и на старт не вышли и «лунную пыль» от сапог американских астронавтов не глотают. Заняты попилом бабла и витийствованием на Земле...

Вспоминаем:
1957 - первый спутник Земли
1961 - первый полет человека в космос
1964 - первый космический аппарат с электрическим плазменным двигателем ("Зонд-2")
1965 - первый выход в открытый космос
1966 - первая мягкая посадка на Луну (АМС "Луна-9")
1967 - первая система спутникового телевидения ("Орбита")
1970 - первая мягкая посадка на Венеру (АМС "Венера-7")
1970 - первый вездеход на Луне ("Луноход-1")
1971 - первая орбитальная станция ("Салют-1")
1971 - первая мягкая посадка на Марс (АМС "Марс-3")
1975 - первая фотография с другой планеты (АМС "Венера-9")
1986 - первая многомодульная орбитальная станция ("Мир")
1998 - первый модуль Международной космической станции

Всё только начинается!

"То, что казалось несбыточным на протяжении веков, что вчера было лишь дерзновенной мечтой, сегодня становится реальной задачей, а завтра — свершением"

- Сергей Королёв

[solvisor]

NASA официально представило свой генеральный план по созданию постоянной базы на Луне в районе южного полюса.

Завершение реализации плана рассчитано не ранее чем на 2032 год, при этом его развитие продолжится и после этой даты.

План состоит из трёх этапов и основан на итеративном подходе, который предполагает постепенное наращивание возможностей.

В результате NASA и его партнёры смогут тестировать системы, оперативно получать данные и постепенно развивать технологии, необходимые для постоянного присутствия человека на Луне, говорится в тексте презентации.

Этап 1 — «Обучение, тестирование, строительство» (2026-2029)

NASA начнет с серии быстрых роботизированных миссий для разведки региона южного полюса Луны, тестирования технологий и подготовки к поверхностным операциям.

Этап включает:

— Значительное увеличение активности на Луне, до 25 миссий, включая 21 посадку.
— Пилотируемые и автономные роверы для демонстрации мобильности и подготовки поверхности, а также четыре дрона под названием MoonFall, а также спутники связи и наблюдения.
— Ранние демонстрации технологий энергии, навигации, связи и радиоизотопных нагревательных установок, предназначенных для работы во время длительной лунной ночи.
— Возможности размещения научной полезной нагрузки на посадочных модулях и роверах.
— Первое ощутимое присутствие проекта лунной базы с доставкой четырех тонн полезной нагрузки для проверки того, что работает на поверхности Луны.

Этап 2 — «Раннее обитание» (2029–2032)

К 2029 году NASA перейдет к сборке полупостоянной инфраструктуры и началу ранних операций по обитанию и логистике. Ниже описаны ключевые элементы, демонстрации и активности второго этапа развития лунной базы.

Этап будет включать:

— Развертывание расширенных солнечных энергетических систем и начальных ядерных поверхностных источников энергии, включая потенциально реакторы деления и радиоизотопные источники питания.
— Улучшенные роверы, возможные продвинутые дроны MoonFall и ранние элементы обитаемых модулей.
— Усиленные системы связи между поверхностью и орбитой для надежного соединения в районе южного полюса Луны.
— Доставка до 60 тонн грузов в рамках до 24 посадок с использованием малых, средних и тяжелых посадочных модулей.

Этап 3 — «Устойчивое присутствие человека» (2032 и далее)

Этот этап масштабирует операции для достижения постоянного присутствия с регулярной сменой экипажей и непрерывной поверхностной активностью. Именно тогда жизнь и работа на Луне становятся реальностью.

Этап будет включать:

— Полупостоянные жилые модули с более просторными интерьерами для проживания и работы экипажа.
— Рабочие системы поверхностной ядерной энергетики, способные обеспечивать стабильное питание в течение длительных лунных ночей, с использованием производства в условиях in-situ ресурсов.
— Герметичные роверы для дальних поездок, исследований и научной работы.
— Продвинутые логистические сети, поддерживаемые пилотируемыми и автономными роверами для снабжения базы и обеспечения её работы круглый год.
— Доставку до 38 тонн грузов ежегодно для поддержания жилых модулей, энергетических систем, логистики и крупных научных объектов, благодаря недорогим многоразовым тяжелым носителям.

https://t.me/PresidentDonaldTrumpRU

[Жорик]

— Продвинутые логистические сети,

Кабели оптоволокна проложить от кратера к кратеру... чтобы, подойдя к любому кратеру, можно было связаться с базой

[solvisor]

"Роскосмос" планирует создать на Луне АЭС до 2036 года

Москва. 26 июня. INTERFAX.RU - "Роскосмос" планирует создание на Луне АЭС до 2036 года, после 2036 года запланирован вывод транспортных средств на ядерных энергетических установках в космическое пространство, говорится в подготовленном проекте указа госкорпорации.

Проект указа президента РФ об основах государственной политики в области космической деятельности и использования ее результатов на период до 2036 года и дальнейшую перспективу опубликован в пятницу на портале проектов нормативных правовых актов.

"Создание лунной атомной электростанции для энергообеспечения инфраструктуры на поверхности Луны в рамках российской лунной программы и проектов международного сотрудничества", - говорится в документе.

Там отмечается, что после 2036 года госкорпорация планирует создание и вывод на орбиту транспортных средств, использующих ядерную энергетическую установку.

В проекте указа отмечается, что в приоритетное направление госкорпорации до 2036 года входит исследование Луны автоматическими космическими аппаратами и доставка образцов ее грунта на Землю.

ПСы/ Новые сказки для россиян. Будущая АЭС должна будет обеспечить энергоснабжение будущей российской инфраструктуры на Луне. Ну а после 2036 года российские власти планируют приступить к исследованию Венеры и Марса, попутно создав некие космические "транспортные средства" с ядерными энергетическими установками. Интересно, что исследование Венеры в рамках проекта "Венера-Д" ранее было запланировано на 2035 год, но в "Роскосмосе" решили совсем уж не завираться, поэтому перенесли реализацию проекта на 2036 год. И, вероятно, перенесли не в последний раз. Ядерный буксир ТЭМ, он же "Зевс", он же "Нуклон", также перенесён на срок после 2036 года.Какие же невероятные открытия нас ожидают в 2036 году.

[solvisor]

Китайская ракета-носитель "Чанчжэн-10Б" совершила первый полет, впервые осуществив контролируемое возвращение первой ступени

Китай провел успешные испытания экспериментальной системы возврата ракеты-носителя «Чанчжэн-10Б» (Long March 10B). Как сообщили государственные СМИ страны, для посадки первой ступени использовали специальную сеть, установленную на морской платформе. Ранее подобное удавалось только американским компаниям SpaceX и Blue Origin.

Запуск ракеты «Чанчжэн-10Б» состоялся 11 июля с коммерческого космодрома на острове Хайнань. После отделения ступеней носитель вывел спутник на заданную орбиту, а примерно через шесть минут первая ступень начала управляемое возвращение и была успешно захвачена системой на морской платформе. Испытания стали первым в истории Китая успешным возвращением ракеты орбитального класса. Этот шаг приближает страну к созданию многоразовых носителей, которые позволяют значительно снизить стоимость космических запусков.

Читать далее: Китай впервые посадил многоразовую космическую ракету «Чанчжэн-10Б»