Новинки высоких технологий (High-Tech)

Уже сегодня ученые мира удивляют нас новыми открытиями и техникой, которую мы не ждали ближайшие десятилетия. Насколько будущее приблизилось к нам?

Модератор: модераторы

Новая тема Ответить
Аватара пользователя

Falcon
Сообщений: 15203
Стаж: 21 год 2 месяца
Реальное имя: Сергей
Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
Откуда: Отсюда
Благодарил (а): 1769 раз
Поблагодарили: 3305 раз
Возраст: 52
Контактная информация:

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Falcon » 10.05.2022, 19:45

Китайские инженеры из Чжэцзянского университета представили рой дронов, способных перемещаться по густому лесу и обмениваться данными

В журнале Science Robotics отмечается, что это первый случай, когда рой дронов успешно действует в неструктурированной среде в дикой природе. Для того, чтобы у дронов получилось перемещаться в сложных условиях в автономном режиме, ученые разработали компьютерный алгоритм, предотвращающий столкновения и обеспечивающий высокую эффективность их полета и координацию. Также инженеры обучили нейросеть собирать данные и моментально выбирать маршрут для каждого беспилотного устройства.

Ученые считают, что их разработка может быть полезна, в частности, спасателям и экспертам по охране дикой природы
Отправлено спустя 4 дня 2 часа 5 минут 25 секунд:
На днях стало известно о том, что в Зеленограде приступили к строительству фабрики, которая, по плану, будет выпускать процессоры по 28 нм техпроцессу. Этот проект разработали уже давно, но к его реализации приступили только сейчас. В целом, проект интересный, но в ходе его выполнения может возникнуть немало проблем. Обо всем этом — по ссылке:
https://habr.com/ru/company/selectel/blog/664260/
Если будут спрашивать - меня нет на планете.

Аватара пользователя

Автор темы
Alex Ivanov
Сообщений: 3960
Стаж: 15 лет 8 месяцев
Реальное имя: Alex
Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
Откуда: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 414 раз
Поблагодарили: 537 раз
Возраст: 55

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Alex Ivanov » 22.05.2022, 14:17

Alex Ivanov писал(а): 25.02.2022, 02:06 Что если взять за основу конструкцию самолета с летающим крылом
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0 ... 0%BB%D0%BE
такой как, например, B-2 Spirit, сделать его из легкого материала и накачать гелием. Будет ли он летать?
Преимущества такой конструкции:
1. Повышенная подъемная сила от большой поверхности летающего крыла
3. Создание дополнительной подъемной силы за счет закаченного внутрь гелия
В итоге получится что-то вроде маленького плоского треугольного дирижабля летающего со скорость реактивного самолета который может вертикально взлетать/садиться и зависать над поверхностью без лишнего расхода топлива.
Возможно можно сделать что-то похожее на флаер для 1-2 человек.

Вот здесь люди пытаются сделать что-то подобное: https://www.interior.ru/design/12314-tr ... ablya.html
Скорость у них маленькая потому что двигатели маломощные и форма дирижабля недостаточно плоская по сравнению с конструкцией с летающим крылом.
Покроется небо пылинками звезд и выгнутся ветки упруго.

Аватара пользователя

Олег К
Сообщений: 1174
Стаж: 16 лет 9 месяцев
Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
Благодарил (а): 291 раз
Поблагодарили: 364 раза

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Олег К » 22.05.2022, 15:04

Alex Ivanov писал(а): 22.05.2022, 14:17 форма дирижабля недостаточно плоская
Если она будет достаточно плоская, дирижабль не взлетит.

Аватара пользователя

Алексей Аксёнов
Сообщений: 5118
Стаж: 14 лет 5 месяцев
Реальное имя: догадайтесь...
Желаемая форма обращения: Всё равно
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 1226 раз
Поблагодарили: 2199 раз
Возраст: 52

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Алексей Аксёнов » 22.05.2022, 20:03

Alex Ivanov писал(а): 22.05.2022, 14:17 дирижабля летающего со скорость реактивного самолета
Alex Ivanov писал(а): 22.05.2022, 14:17 Скорость у них маленькая потому что двигатели маломощные
Скорость у такой фигни будет маленькая, потому что прочность конструкции тоже маленькая. Так что либо скорость, прочность и вес, либо лёгкость и медленность.
Есть три способа сделать дело: способ правильный, способ неправильный и способ Королевского Флота.

Аватара пользователя

Нгаан
Сообщений: 22644
Стаж: 18 лет 5 месяцев
Желаемая форма обращения: Всё равно
Откуда: Y-краина
Благодарил (а): 2342 раза
Поблагодарили: 4272 раза
Возраст: 18
Контактная информация:

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Нгаан » 22.05.2022, 20:56

Алексей Аксёнов писал(а): 22.05.2022, 20:03 либо лёгкость и медленность.
У "дирижбаблей" вроде бы грузоподъёмность на единицу взлётной массы самая крутая, нет?
*DONT_KNOW*
"Если бы кошек не было на свете, их стоило бы выдумать."
(Юрий Куклачёв)

Аватара пользователя

Автор темы
Alex Ivanov
Сообщений: 3960
Стаж: 15 лет 8 месяцев
Реальное имя: Alex
Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
Откуда: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 414 раз
Поблагодарили: 537 раз
Возраст: 55

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Alex Ivanov » 22.05.2022, 21:38

Олег К писал(а): 22.05.2022, 15:04
Alex Ivanov писал(а): 22.05.2022, 14:17 форма дирижабля недостаточно плоская
Если она будет достаточно плоская, дирижабль не взлетит.
В2 Spirit же летает. Он выполнен по Стелс (Stealth) технологии 5-го поколения. А это значит что все вооружение (ракеты, бомбы и т. д.) упрятаны внутрь самолета чтобы быть малозаметным. А это значит что самолет достаточно крупный. Если взять такой большой самолет за основу, выкинуть из него весь лишний груз и оставить только место для пилотов и горючего, то останется еще много свободного места для гелия. Обшивку можно сделать из легких металлов как у ракет и гражданских самолетов. Броня нам не нужна.

Отправлено спустя 5 минут 5 секунд:
Алексей Аксёнов писал(а): 22.05.2022, 20:03 Скорость у такой фигни будет маленькая, потому что прочность конструкции тоже маленькая. Так что либо скорость, прочность и вес, либо лёгкость и медленность.
Почему прочность маленькая? Самолеты и ракеты построены по таким же принципам. По сути это будет самолет с гелием внутри. Если в качестве топлива использовать водород, то это будет дополнительная подъемная сила. Скажем в крыльях находятся емкости с водородом, которые постоянно пополняются по мере сжигания топлива из отдельной емкости в которой хранится сжиженный водород.

Кстати почему нельзя выводить ракеты в стратосферу с помощью гелия или водорода, а оттуда уже лететь в космосе на обычном топливе (для которого можно использовать тот же самый водород).
Покроется небо пылинками звезд и выгнутся ветки упруго.

Аватара пользователя

Олег К
Сообщений: 1174
Стаж: 16 лет 9 месяцев
Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
Благодарил (а): 291 раз
Поблагодарили: 364 раза

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Олег К » 22.05.2022, 22:36

Alex Ivanov писал(а): 22.05.2022, 21:38 В2 Spirit же летает.
Летает, но В2 Spirit, не совсем дирижабль))

Аватара пользователя

Нгаан
Сообщений: 22644
Стаж: 18 лет 5 месяцев
Желаемая форма обращения: Всё равно
Откуда: Y-краина
Благодарил (а): 2342 раза
Поблагодарили: 4272 раза
Возраст: 18
Контактная информация:

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Нгаан » 23.05.2022, 00:52

Alex Ivanov писал(а): 22.05.2022, 21:38 Если в качестве топлива использовать водород, то это будет дополнительная подъемная сила.
Так он же взрывоопасен и в смеси с воздухом гремучий газ получается. Так вроде бы по химии учили.
*DONT_KNOW*
"Если бы кошек не было на свете, их стоило бы выдумать."
(Юрий Куклачёв)

Аватара пользователя

Алексей Аксёнов
Сообщений: 5118
Стаж: 14 лет 5 месяцев
Реальное имя: догадайтесь...
Желаемая форма обращения: Всё равно
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 1226 раз
Поблагодарили: 2199 раз
Возраст: 52

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Алексей Аксёнов » 23.05.2022, 04:38

Нгаан писал(а): 22.05.2022, 20:56 У "дирижбаблей" вроде бы грузоподъёмность на единицу взлётной массы самая крутая, нет?
Не. Там рулят экономичность и возможность доставки груза на необорудованную площадку.
Alex Ivanov писал(а): 22.05.2022, 21:38 Почему прочность маленькая? Самолеты и ракеты построены по таким же принципам.
Сопромат в помощь.
Скорости другие, габариты другие => нагрузки на конструкцию другие.
Alex Ivanov писал(а): 22.05.2022, 21:38 По сути это будет самолет с гелием внутри.
Вы соотношение объёма нормального дирижабля к его грузоподъёмности представляете? LZ 129 «Гинденбург» имел длину 245 м, диаметр 41 и объём 200000 м³. А грузоподъёмность 100 т. Габариты B-2 Spirit 21х52х4 м при довольно тонком крыле. Т.е. даже если оставить от самолёта пустую скорлупу, его объём будет раз в 70 меньше «Гинденбурга». Но вам же нужна скорость Спирита. Значит, оставляем огромные двигатели и бензобаки на 73 т топлива. И куда ваш водород закачивать? В бомбовый отсек? Так он не сильно велик, даже 71 тонну "сухого" самолёта никак не поднять.
Alex Ivanov писал(а): 22.05.2022, 21:38 Обшивку можно сделать из легких металлов как у ракет и гражданских самолетов. Броня нам не нужна.
Самолёт, даже боевой, не есть танк. :facepalm: В подавляющем большинстве случаев обшивка алюминиевая. Только у экстремалов типа МиГ-31 или SR-71 используются сталь и титан, да и то они не полностью покрывают самолёт.
Alex Ivanov писал(а): 22.05.2022, 21:38 Кстати почему нельзя выводить ракеты в стратосферу с помощью гелия или водорода, а оттуда уже лететь в космосе на обычном топливе
Потому что главное - не поднять ракету, а разогнать её до первой космической.
Есть три способа сделать дело: способ правильный, способ неправильный и способ Королевского Флота.

Аватара пользователя

Автор темы
Alex Ivanov
Сообщений: 3960
Стаж: 15 лет 8 месяцев
Реальное имя: Alex
Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
Откуда: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 414 раз
Поблагодарили: 537 раз
Возраст: 55

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Alex Ivanov » 25.05.2022, 03:25

Алексей Аксёнов писал(а): 23.05.2022, 04:38 Потому что главное - не поднять ракету, а разогнать её до первой космической.
Экономия топлива и уменьшение веса ракеты? Это как взлетать с горы высотой 50 км.
Алексей Аксёнов писал(а): 23.05.2022, 04:38 Сопромат в помощь.
Скорости другие, габариты другие => нагрузки на конструкцию другие.
Алексей Аксёнов писал(а): 23.05.2022, 04:38 Вы соотношение объёма нормального дирижабля к его грузоподъёмности представляете? LZ 129 «Гинденбург» имел длину 245 м, диаметр 41 и объём 200000 м³. А грузоподъёмность 100 т. Габариты B-2 Spirit 21х52х4 м при довольно тонком крыле. Т.е. даже если оставить от самолёта пустую скорлупу, его объём будет раз в 70 меньше «Гинденбурга». Но вам же нужна скорость Спирита. Значит, оставляем огромные двигатели и бензобаки на 73 т топлива. И куда ваш водород закачивать? В бомбовый отсек? Так он не сильно велик, даже 71 тонну "сухого" самолёта никак не поднять.
Алексей Аксёнов писал(а): 23.05.2022, 04:38 Самолёт, даже боевой, не есть танк. В подавляющем большинстве случаев обшивка алюминиевая. Только у экстремалов типа МиГ-31 или SR-71 используются сталь и титан, да и то они не полностью покрывают самолёт.
А что если его сделать из углепластика и поставить двигатели поменьше? Водород как топливо. Крыло побольше. Вы еще не учитываете подъемную силу крыла.
Покроется небо пылинками звезд и выгнутся ветки упруго.

Аватара пользователя

Алексей Аксёнов
Сообщений: 5118
Стаж: 14 лет 5 месяцев
Реальное имя: догадайтесь...
Желаемая форма обращения: Всё равно
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 1226 раз
Поблагодарили: 2199 раз
Возраст: 52

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Алексей Аксёнов » 25.05.2022, 05:04

Alex Ivanov писал(а): 25.05.2022, 03:25 Экономия топлива и уменьшение веса ракеты? Это как взлетать с горы высотой 50 км.
Да не вопрос. Стартовая масса второй и третьей ступеней "Протона-М" (без полезной нагрузки) - 214 тонн. Каким воздушным шариком вы поднимите это на высоту хотя бы тридцати км? (Кстати, я не уверен, что в такой конфигурации ракета разгонится до первой космической.)
Alex Ivanov писал(а): 25.05.2022, 03:25 А что если его сделать из углепластика
а) значительно дороже; б) выигрыш в весе будет не более, чем двукратный (вероятнее, всё же, ближе к полуторному); в) не факт, что весь металл можно заменить на композиты.
Alex Ivanov писал(а): 25.05.2022, 03:25 Вы еще не учитываете
Да я вообще ничего, считай, не учитываю. Это прикидки из серии "два лаптя правее Большой Медведицы". Однако даже на таком уровне вылезают серьёзные проблемы, делающие вашу идею крайне маловероятно выполнимой.
Есть три способа сделать дело: способ правильный, способ неправильный и способ Королевского Флота.

Аватара пользователя

Автор темы
Alex Ivanov
Сообщений: 3960
Стаж: 15 лет 8 месяцев
Реальное имя: Alex
Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
Откуда: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 414 раз
Поблагодарили: 537 раз
Возраст: 55

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Alex Ivanov » 25.05.2022, 23:37

Алексей Аксёнов писал(а): 25.05.2022, 05:04 Да не вопрос. Стартовая масса второй и третьей ступеней "Протона-М" (без полезной нагрузки) - 214 тонн. Каким воздушным шариком вы поднимите это на высоту хотя бы тридцати км? (Кстати, я не уверен, что в такой конфигурации ракета разгонится до первой космической.)
А если в качестве топлива использовать водород? Стартовая масса ракеты должна значительно уменьшиться. А почему она не разгонится? В вакууме разгоняться легче чем в атмосфере Земли. Нет сопротивления воздуха. Опять же меньший расход топлива и меньший вес ракеты.

Нашел статью на эту тему: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0 ... 1%80%D1%82

"При существующем уровне развития технологий аэрокосмические системы могут стать эффективным средством доставки грузов на орбиту, но только если эти грузы будут небольшими (в районе пяти тонн), а носитель — гиперзвуковым."

Отправлено спустя 20 минут 38 секунд:
Алексей Аксёнов писал(а): 25.05.2022, 05:04 Да я вообще ничего, считай, не учитываю. Это прикидки из серии "два лаптя правее Большой Медведицы". Однако даже на таком уровне вылезают серьёзные проблемы, делающие вашу идею крайне маловероятно выполнимой.
"Преимуществом схемы «летающее крыло» является то, что подъёмную силу создаёт вся поверхность самолёта, а не лишь её часть, как это происходит в классической компоновке. Отсутствие необходимости поднимать в воздух фюзеляж и большие плоскости управления значительно снижает удельную массу планера и даёт возможность существенно увеличить массу полезной нагрузки."
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0 ... 0%BB%D0%BE
Покроется небо пылинками звезд и выгнутся ветки упруго.

Аватара пользователя

Алексей Аксёнов
Сообщений: 5118
Стаж: 14 лет 5 месяцев
Реальное имя: догадайтесь...
Желаемая форма обращения: Всё равно
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 1226 раз
Поблагодарили: 2199 раз
Возраст: 52

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Алексей Аксёнов » 25.05.2022, 23:41

Alex Ivanov писал(а): 25.05.2022, 23:16 А если в качестве топлива использовать водород? Стартовая масса ракеты должна значительно уменьшиться.
*WALL* Ну он же не в газообразном состоянии в баках, а в жидком, да ещё под высоким давлением.
Alex Ivanov писал(а): 25.05.2022, 23:16 В вакууме разгоняться легче чем в атмосфере Земли. Нет сопротивления воздуха.
*WALL* *WALL* Гравитация зато никуда не делась.
Поправку к ускорению свободного падения считайте сами.
Есть три способа сделать дело: способ правильный, способ неправильный и способ Королевского Флота.

Аватара пользователя

Автор темы
Alex Ivanov
Сообщений: 3960
Стаж: 15 лет 8 месяцев
Реальное имя: Alex
Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
Откуда: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 414 раз
Поблагодарили: 537 раз
Возраст: 55

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Alex Ivanov » 26.05.2022, 09:05

Алексей Аксёнов писал(а): 25.05.2022, 23:41 Гравитация зато никуда не делась.
Поправку к ускорению свободного падения считайте сами.
Гравитация c удалением от поверхности Земли уменьшается. И что это меняет?
Покроется небо пылинками звезд и выгнутся ветки упруго.

Аватара пользователя

Нгаан
Сообщений: 22644
Стаж: 18 лет 5 месяцев
Желаемая форма обращения: Всё равно
Откуда: Y-краина
Благодарил (а): 2342 раза
Поблагодарили: 4272 раза
Возраст: 18
Контактная информация:

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Нгаан » 26.05.2022, 09:32

Alex Ivanov писал(а): 26.05.2022, 09:05 Гравитация c удалением от поверхности Земли уменьшается.
Я слыхал, что и в случае приближения к центру Земли она тоже уменьшается. Или нет?
*DONT_KNOW*
"Если бы кошек не было на свете, их стоило бы выдумать."
(Юрий Куклачёв)

Аватара пользователя

Алексей Аксёнов
Сообщений: 5118
Стаж: 14 лет 5 месяцев
Реальное имя: догадайтесь...
Желаемая форма обращения: Всё равно
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 1226 раз
Поблагодарили: 2199 раз
Возраст: 52

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Алексей Аксёнов » 26.05.2022, 12:38

Alex Ivanov писал(а): 26.05.2022, 09:05 Гравитация c удалением от поверхности Земли уменьшается. И что это меняет?
Да в том-то и дело, что ничего.
Ладно, если вы такой ленивый - сам посчитал.
Ускорение свободного падения на широте 50 градусов и высоте 30 км составит 9,718129890617847. Сильно это отличается от 9,80665 на поверхности?
Есть три способа сделать дело: способ правильный, способ неправильный и способ Королевского Флота.

Аватара пользователя

Олег К
Сообщений: 1174
Стаж: 16 лет 9 месяцев
Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
Благодарил (а): 291 раз
Поблагодарили: 364 раза

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Олег К » 26.05.2022, 17:46

Нгаан писал(а): 26.05.2022, 09:32 Я слыхал, что и в случае приближения к центру Земли она тоже уменьшается. Или нет?
Конечно уменьшается, внутри то Земля меньше, чем снаружи. Хотя с другой стороны, внутри она может быть плотнее, чем снаружи :D

Отправлено спустя 21 минуту 32 секунды:
Алексей Аксёнов писал(а): 25.05.2022, 05:04 А что если его сделать из углепластика

а) значительно дороже;
Зачем дорогой углепластик, если все равно гелием накачивать? Надо делать цельнорезиновые, надувные, стратегические аналоговнеты.))

Аватара пользователя

Автор темы
Alex Ivanov
Сообщений: 3960
Стаж: 15 лет 8 месяцев
Реальное имя: Alex
Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
Откуда: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 414 раз
Поблагодарили: 537 раз
Возраст: 55

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Alex Ivanov » 31.05.2022, 00:57

Alex Ivanov писал(а): 16.02.2022, 12:17 Ностальгия по машине времени из фильма "Назад в Будущее".
https://www.youtube.com/watch?v=FaIg8LeIDYY
https://www.youtube.com/watch?v=vpfVR68yEDc
Возрождение началось: рассекречен DeLorean Alpha5
https://autoreview.ru/news/vozrozhdenie ... ean-alpha5?

Изображение
Покроется небо пылинками звезд и выгнутся ветки упруго.

Аватара пользователя

Алексей Аксёнов
Сообщений: 5118
Стаж: 14 лет 5 месяцев
Реальное имя: догадайтесь...
Желаемая форма обращения: Всё равно
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 1226 раз
Поблагодарили: 2199 раз
Возраст: 52

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Алексей Аксёнов » 31.05.2022, 04:26

Запланированный тираж электромобиля DeLorean Alpha5 — 88 экземпляров.
Я чё-то сомневаюсь, что даже на них покупатели найдутся...
Есть три способа сделать дело: способ правильный, способ неправильный и способ Королевского Флота.

Аватара пользователя

Нгаан
Сообщений: 22644
Стаж: 18 лет 5 месяцев
Желаемая форма обращения: Всё равно
Откуда: Y-краина
Благодарил (а): 2342 раза
Поблагодарили: 4272 раза
Возраст: 18
Контактная информация:

Новинки высоких технологий (High-Tech)

Сообщение Нгаан » 31.05.2022, 06:34

Да ладно, фанаты трилогии всё это купят. 88 штук это можно даже сказать: "Чисто для своих" или "Для самых преданных".
:D
"Если бы кошек не было на свете, их стоило бы выдумать."
(Юрий Куклачёв)

Новая тема Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя