Наши хобии :) Именно так.

[Василий]

Таки вот. У меня часовой сервис, ремонт часов и прочее в тему. Давно озаботился тем, что приходит клиент, а на его руку ни один стандартный ремень не налезает И клиент, зараза, уходит, унося денюжку .... С кожей работал, обувь собственную прошивал )) Кобуру сшил под штатный ПМ удобную ))
Сдерживало одно - не найти кожу по приемлемой цене. Но недавно нашел
Теперь едет куча инструмента и оборудования, но для начала решил одну приспособу сделать сам. Два дня мучений - и вот оно, шорник или шорный пони ))) грубо говоря - тиски, бо в руках держа, ремень прошивать тот еще ужос....

Доска лиственницы, пара уголков, петля дверная (одна сторона откидывается на 90 град. для чистки), масло для дерева с колором и 4 куска кожи - внутри оклеено бахтармой к изделию, чтоб не скользило, снаружи лицевой стороной кверху, чтоб руке приятно) ))) Сбоку будет приклеен магнит из убитого винта, чтоб иглы не терялись. Обошлось в 3 раза дешевле убогой серийной приспособы и точно такая, как выдумал
Еще немного допилить - и будет шикарный инструмент )))

[Н. Светлов]

Еще немного допилить - и будет шикарный инструмент )))

Можно на рынок выводить. Через алибабу какую-нибудь

[Василий]

Можно на рынок выводить. Через алибабу какую-нибудь

Таки я ж не столяр, тем более все сделано вручную ножовкой по металлу (чтоб ровнее) напильниками и шкуркой) )) И самое прикольное - без чертежей, просто из головы Просто люблю рукоблудить. Употел на этом рукоблудии это мягко сказано На очереди шерфовальный станочек, кожу утончать
Типа такого, но оно убогое, буду мозговать ))

[Василий]

Сюда положу

[Василий]

Три недели кипения мозга - шпальт готов Он же двоильный станок.
Собрано из барахла, найденного в ящике на балконе, при помощи слесарки всякой и какой-то матери ))))
Страшноватый, но функцию свою выполняет на ура ) Лезвие - обычное канцелярское 18 мм, затупится - даже точить не буду, стоит копейки, купил 10 упаковок по 10 шт.
Ролик - кусок трубы алюминиевой (хотя в энторнетах все с пеной ратовали за полированную нержавейку)) да где ж ее взять ), диаметр внутренний как раз позволил впрессовать подшипники с внутренним диаметром под болт М6 ))

[Василий]

Панеслась... Кривовато, но это первые пробники )))

[Василий]

А остальные рукоблуды чего молчат? Колитесь, у кого какая мания

[Алексей Аксёнов]

Ну, все полки в доме сам делал, но это ерунда, любой сможет.
А вообще - стендовый моделизм. Но последнее время времени не очень хватает...





Последние два снимка - это на заказ, потому нехарактерный окрас и отсутствуют опознавательные.

[Василий]

стендовый моделизм.

Чувак в форме образца 1943 года оченно неплох

[Алексей Аксёнов]

Ну да, учитывая, что это масштаб 1:48.

[Sarkov]

Ну да, учитывая, что это масштаб 1:48.

Всегда бесконечно удивлялся величинам масштабов.

Почему нельзя было округлить?
Откуда "растут ноги" у этих несуразных величин?

[Н. Светлов]

Откуда "растут ноги" у этих несуразных величин?

Четыре дюжины

[Sarkov]

Н. Светлов,

1:43 ?
1:87?

Это просто издевательство какое-то!

[BabylonAS]

Видимо, округлили 1:42,5 и 1:87,5. Это уже похоже на восьмые и шестнадцатые доли сотни.

Отправлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Верно, 43,75 = 700/16, а 87,5 = 700/8. То есть по факту масштабы 4:175, 2:175, но ведь куда удобнее, когда «один к чему-то».

[Алексей Аксёнов]

Откуда "растут ноги" у этих несуразных величин?

В Англии, примерно с XVII века, при подготовке к постройке новых кораблей изначально делалась очень точная модель корпуса корабля. В дальнейшем эта модель использовалась как плаз и генеральный чертёж при строительстве настоящего корабля. С неё снимались все модели, по ней приблизительно определялась даже водоизмещение корабля. При этом модель для удобства перевода размеров изначально строилась по правилу «фут за дюйм», «два фута за дюйм» или в других кратных масштабах. Многие из этих моделей сохранились до наших дней. Поскольку в футе 12 дюймов (1 дюйм =2,54 см), получались соответственно масштабы 1:12, 1:24 и кратные им. Отсюда пошла «дюймовая» традиция соотношения масштабов: 1:6, 1:12, 1:18, 1:24, 1:32, 1:48, 1:72, 1:96, 1:144.

1:43 ?
1:87?

Самая интересная история с масштабами разыгралась в моделях железных дорог. До создания международной федерации любителей железных дорог (а это произошло в 50-х годах ХХ века) множество разнообразных фирм выпускали железные дороги в самых разнообразных масштабах, что составляло для коллекционеров известные проблемы. После введения стандартов за основной масштаб приняли 1:45, назвали его «0» (ноль).



При этом англичанине при той же ширине колеи считают модели масштаба «0» масштабом 1:43,5. В норме NEM 010 об этом написано так: "ширина колеи 32 мм, масштаб 1:45, модельный метр 22,2 мм». При этом дано примечание: «Во Франции и Великобритании до сих пор применяется масштаб 1:43.5. Модельный метр в этом случае равен 23.0 мм». (Колея та же – 32 мм). Отсюда, кстати, и пошел широко известный для моделей автомобилей масштаб 1:43.

Говорят, что масштаб БТТ 1:35 тоже имеет дюймовые корни и происходит от оловянных солдатиков высотой в два дюйма.
Вообще, весь моделизм - это история попыток впихнуть невпихуемое и борьбы желаемого с возможностями. А масштабы - это всего лишь общепринятый уровень компромисса. У подавляющего числа масштабов - так или иначе - дюймовые корни, но количество выпускаемых моделей с каждым годом растёт, появляется всё больше фирм производителей, которым надо как-то конкурировать за рынок. Отсюда и новые масштабы. Совсем недавно основным масштабом для флота был 1:350, а сейчас только у Трумпетера больше десятка моделей крейсеров и авианосцев в масштабе 1:200. HMS "Hood", зараза, длинной 133 см.
А это "Дора" в 1:35:


"Мрия" 1:72:


А 72-й считается маленьким и наиболее распространённым масштабом авиации.

[Sarkov]

Чуяло моë сердце, что это подляну британцы подкинули.

[Василий]

А вот нет чтобы чего мирное забацать... Неее, всё вокруг орудия убийства в масштабе...
психийное бедствие )

Помню, в начале 80-х подарили мне набор для склеивания Союз-Аполлон, все выкройки на унылой обычной толщины бумаге... И ни одна скотина не сказала, что это надо на тонкий картон наклеить. бился месяц, вырезал все эти треугольнички, клеил... Плюнул, смял и выкинул )))
Начал натуральные железки собирать. Для начала сам себе велосипед собрал ))) и понеслась... С 15 лет за токарным станком на оборонном заводе, ручки-пистолеты под мелкашку (правда с одного перепугу порезал всё в металлолом))), движок от бензопилы присобачил на самокат... Есть чё вспомнить )))
Жаль нынешнее поколение, не жгли они магниевую стружку в 10 метрах от кислородного склада ради прикола ))))))
Незабываемые пздюли...

[Василий]

Куку темка ))))