Полная копия форума на 22.05.18 - не трогать!

50 лет назад погиб линкор "Новороссийск"

Исторические факты, версии, домыслы. Все о истории нашей Родины и Человеческой цивилизации

Модератор:модераторы


Автор темы
Александр Ходаков
Сообщения:1909
Зарегистрирован:06.08.2005, 14:43
Желаемая форма обращения:Всё равно
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 118 раз
50 лет назад погиб линкор "Новороссийск"

Сообщение Александр Ходаков » 28.10.2005, 00:07

Линкор "Новороссийск", бывший итальянский "Джулио Чезаре" ("Юлий Цезарь") был спроектирован
для ВМС Италии в 1908 году и вступил в строй перед Первой Мировой войной. В 1930-е корабль
прошел модернизацию (было усилено бронирование и установлены новые машины, изменено
вооружение). Во время Второй Мировой войны принимал участие б боях против английского флота:
в 1940 г. - в Ионическом море, а в 1941-м - в заливе Сирт. После выхода Италии из войны в 1943 г.
"Джулио Чезаре" пришел на Мальту и сдался Союзникам.
После окончания Второй Мировой войны, в результате раздела флотов стран Оси, линкор как трофей
достался Советскому Союзу, переименован в "Новороссийск" и в 1949-м году на нем был поднят флаг
ВМФ СССР.
В Советском Союзе линкор еще раз прошел модернизацию и вошел в состав Черноморского флота. На
1955 год "Новороссийск" был самым крупным военным кораблем Советского Союза (полное водоизмещение
линкора составляло 29100т.).
В ночь на 29 октября 1955 г. под корпусом линкора раздался страшной силы взрыв. Это случилось на
рейде в Севастополе, куда линкор пришел несколько часов назад. Взрыв пришелся как раз на жилые
помещения команды, причем были пробиты все палубы и вода быстро заливала линкор. Через 2ч.45м.
"Новороссийск" перевернулся и затонул. Всего погибло 609 моряков. До сих пор идут споры о причине
взрыва (от козней ЦРУ до немецкой мины времен войны) и до сих пор эта трагедия остается у нас в стране самой
крупной катастрофой на море в мирное время.
Вечная память погибшим!
Последний раз редактировалось Александр Ходаков 28.10.2005, 00:57, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя

Matfil
Сообщения:312
Зарегистрирован:02.06.2005, 23:42
Желаемая форма обращения:Как хотите к себе
Откуда:Моск.обл. г. Жуковский
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Сообщение Matfil » 28.10.2005, 00:27

Вечная память!
Где же конец пути?
В его начале!

Аватара пользователя

Коллега Пруль
Сообщения:4342
Зарегистрирован:23.06.2005, 19:45
Желаемая форма обращения:Всё равно
Откуда:Феодосия
Благодарил (а): 485 раз
Поблагодарили: 328 раз
Возраст:41
Контактная информация:

Сообщение Коллега Пруль » 28.10.2005, 10:34

Да, многое в этой истории покрыто мраком.
Славные были денёчки в конце двадцатого века!

Изображение

Аватара пользователя

olgin
Сообщения:301
Зарегистрирован:20.06.2005, 14:59
Skype:Olgin19
Желаемая форма обращения:Как хотите к себе
Откуда:Й-Ола
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Сообщение olgin » 28.10.2005, 16:38

Особенно "убивает" в этой истории как большие начальники пытались руководить спасением людей и что из этого получалось. Ну и конечно всё засекретили а стрелочники нашлись.
Наш человек в Й-Оле


Автор темы
Александр Ходаков
Сообщения:1909
Зарегистрирован:06.08.2005, 14:43
Желаемая форма обращения:Всё равно
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 118 раз

Сообщение Александр Ходаков » 28.10.2005, 18:37

olgin писал(а):Особенно "убивает" в этой истории как большие начальники пытались руководить спасением людей и что из этого получалось. Ну и конечно всё засекретили а стрелочники нашлись.

Да, его спасали аж семь адмиралов, причем никто не стал эвакуировать людей с корабля, которые на тот момент не принимали участие в спасательной операции - многим матросам было приказано просто стоять на палубе и ждать дальнейших распоряжений! А ведь так продолжалось более двух часов. Скольких лишних жертв можно было бы избежать?!


Fenrir
Сообщения:258
Зарегистрирован:20.06.2005, 15:55
Откуда:Волгоград
Возраст:47
Контактная информация:

Сообщение Fenrir » 28.10.2005, 18:50

Стандартное поведение начальства среднего звена - без распоряжения не двигаться с места и другим не позволять.
К слову, на "Новороссийске" погиб жених моей бабушки.

Аватара пользователя

Falcon
Сообщения:16209
Зарегистрирован:03.06.2005, 09:17
Реальное имя:Сергей
Желаемая форма обращения:Как хотите к себе
Откуда:Отсюда
Благодарил (а): 346 раз
Поблагодарили: 1983 раза
Возраст:52
Контактная информация:

Сообщение Falcon » 29.10.2005, 21:10

Насколько я понял, имеется 3 основные версии:
1). "Практическая"
Подрыв на мине времен Отечественной войны.
2). "Романтическая"
Подрыв осуществлен группой итальянских военных пловцов под руководством бывшего командира "10 флотилии МАС" Валерио Баргези, в качестве восстановления чести Итальянских ВМФ и личной мести.
3). "Бредовая"
Взрыв осуществлен сотрудниками КГБ, как попытка дискредитировать командный состав ВМФ СССР.

http://www.battleships.spb.ru/Foto/Cesare/Pic1.jpg
-- Серьёзное отношение к чему бы то ни было в этом мире является роковой ошибкой.
-- А жизнь — это серьёзно?
-- О да, жизнь — это серьёзно! Но не очень…

(с) К. Чеширский

Новая тема Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость