Н. Светлов писал(а):МКС, которая этому условию не соответствует, строится уже второе десятилетие подряд. При этом сроки, понятное дело, не будут сокращаться обратно пропорционально финансированию. Поэтому к тому времени, когда на орбиту поднимут последний конструкционный элемент марсианского корабля, первые запросто могут прийти негодность вне зависимости от того, хранятся они на Земле или подняты на орбиту.
Поэтому сегодняшний день марсианской программы - это поиск возможностей резкого (на порядок хотя бы) сокращения сроков орбитального строительства.
МКС этому условию и не должна соответствовать. Зачем ей это, она крутится ниже радиационных поясов под защитой магнитного поля Земли.
А строили её неспешно из-за сравнительно скромного финансирования.
Построить за несколько лет несколько модулей с толстой оболочкой, вывести их сверхтяжелыми ракетами за несколько месяцев и собрать на орбите - задача вполне решаемая при наличии необходимого уровня финансирования. Блоки марсианских кораблей можно хранить на Земле годами в ожидании пуска. Можно при росте финансирования расширить производство и строить несколько блоков параллельно.
Проект МКС в разы дешевле марсианской экспедиции. Это надо учитывать.
Затраты на марсианский проект вполне посильны, если их разложить лет на 20 на США, ЕС, Россию, Китай, Индию, Бразилию, Японию. Или даже на часть этих стран. Ежегодные затраты одной страны будут порядка 2-3 миллиардов долларов, это сравнимо со всем нынешним бюджетом Роскосмоса.
Конечно в условиях тяжелого кризиса такой проект вряд ли возьмутся финансировать. Но в принципе это возможно.
Вообще я выступаю не за разовую экспедицию, а за создание марсианской базы с несколькими экспедициями. При этом большая часть оборудования базы сможет послужить нескольким экспедициям (например неподвижные модули), а также пилотируемый межпланетный корабль, который будет выполнять рейсы между околоземной и марсианской орбитой (с дозаправкой у Земли). Срок службы этих элементов вполне можно довести до 10-20 лет. Использовать межпланетный корабль для нескольких полетов значительно дешевле, чем каждый раз выводить новый корабль.
Грузы на Марс будут доставляться в каждое пусковое окно (каждые 26 месяцев) одноразовыми грузовыми кораблями, летящими в один конец.
Различные элементы марсианской базы с более коротким ресурсом (например марсоходы) значительно удешевляются, если выпускать их более крупной серией, для нескольких экспедиций. Один марсоход делать или 10 - все равно нужно марсоход разработать и создать линию для их производcтва.
Поэтому увеличение количества экспедиций не вызовет пропорционального роста стоимости программы в целом. А объем информации, полученной за несколько лет пребывания на Марсе в сумме нескольких экспедиций, может быть очень значительным.
При длительном пребывании на поверхности обязательно нужны средства для дальнего, на сотни км, перемещения по поверхности, чтобы не сидеть все время на одном пятачке возле базы.
Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Дин-70 писал(а):Между тем, в США возобновилась работа над новой сверхтяжёлой ракетой-носителем,
Которая похожа на закрытый Обамой Арес-5, как родная сестра.
Думаю на ближайшие кризисные годы этот проект в основном останется на бумаге, форсировать его не будут. Плюс под него постараются сохранить рабочие места тех, кто делал и запускал Шаттлы. Чтобы в будущем было легче вернуться к реальному созданию сверхтяжелого носителя.
Добавлено спустя 11 часов 3 минуты 55 секунд:
Вот ещё один проект новой российской ракеты:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpB ... 70&start=0
Тоже пока бумажный, но по крайней мере с гораздо большим потенциалом развития, чем убиенная Русь-М.
