Романтики.Ру

Таки вот. У меня часовой сервис, ремонт часов и прочее в тему. Давно озаботился тем, что приходит клиент, а на его руку ни один стандартный ремень не налезает И клиент, зараза, уходит, унося денюжку .... С кожей работал, обувь собственную прошивал )) Кобуру сшил под штатный ПМ удобную ))
Сдерживало одно - не найти кожу по приемлемой цене. Но недавно нашел
Теперь едет куча инструмента и оборудования, но для начала решил одну приспособу сделать сам. Два дня мучений - и вот оно, шорник или шорный пони ))) грубо говоря - тиски, бо в руках держа, ремень прошивать тот еще ужос....

Доска лиственницы, пара уголков, петля дверная (одна сторона откидывается на 90 град. для чистки), масло для дерева с колором и 4 куска кожи - внутри оклеено бахтармой к изделию, чтоб не скользило, снаружи лицевой стороной кверху, чтоб руке приятно) ))) Сбоку будет приклеен магнит из убитого винта, чтоб иглы не терялись. Обошлось в 3 раза дешевле убогой серийной приспособы и точно такая, как выдумал
Еще немного допилить - и будет шикарный инструмент )))

Василий писал(а): 10.10.2021, 21:02 Еще немного допилить - и будет шикарный инструмент )))

Можно на рынок выводить. Через алибабу какую-нибудь

Н. Светлов писал(а): 10.10.2021, 22:09 Можно на рынок выводить. Через алибабу какую-нибудь

Таки я ж не столяр, тем более все сделано вручную ножовкой по металлу (чтоб ровнее) напильниками и шкуркой) )) И самое прикольное - без чертежей, просто из головы Просто люблю рукоблудить. Употел на этом рукоблудии это мягко сказано На очереди шерфовальный станочек, кожу утончать
Типа такого, но оно убогое, буду мозговать ))

Сюда положу

Три недели кипения мозга - шпальт готов Он же двоильный станок.
Собрано из барахла, найденного в ящике на балконе, при помощи слесарки всякой и какой-то матери ))))
Страшноватый, но функцию свою выполняет на ура ) Лезвие - обычное канцелярское 18 мм, затупится - даже точить не буду, стоит копейки, купил 10 упаковок по 10 шт.
Ролик - кусок трубы алюминиевой (хотя в энторнетах все с пеной ратовали за полированную нержавейку)) да где ж ее взять ), диаметр внутренний как раз позволил впрессовать подшипники с внутренним диаметром под болт М6 ))

Панеслась... Кривовато, но это первые пробники )))

А остальные рукоблуды чего молчат? Колитесь, у кого какая мания

Ну, все полки в доме сам делал, но это ерунда, любой сможет.
А вообще - стендовый моделизм. Но последнее время времени не очень хватает...





Последние два снимка - это на заказ, потому нехарактерный окрас и отсутствуют опознавательные.

Алексей Аксёнов писал(а): 11.11.2021, 00:56 стендовый моделизм.

Чувак в форме образца 1943 года оченно неплох

Ну да, учитывая, что это масштаб 1:48.

Алексей Аксёнов писал(а): 11.11.2021, 05:09 Ну да, учитывая, что это масштаб 1:48.

Всегда бесконечно удивлялся величинам масштабов.

Почему нельзя было округлить?
Откуда "растут ноги" у этих несуразных величин?

Sarkov писал(а): 11.11.2021, 19:01 Откуда "растут ноги" у этих несуразных величин?

Четыре дюжины

Н. Светлов,

1:43 ?
1:87?

Это просто издевательство какое-то!

Видимо, округлили 1:42,5 и 1:87,5. Это уже похоже на восьмые и шестнадцатые доли сотни.

Отправлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Верно, 43,75 = 700/16, а 87,5 = 700/8. То есть по факту масштабы 4:175, 2:175, но ведь куда удобнее, когда «один к чему-то».

Sarkov писал(а): 11.11.2021, 19:01 Откуда "растут ноги" у этих несуразных величин?

В Англии, примерно с XVII века, при подготовке к постройке новых кораблей изначально делалась очень точная модель корпуса корабля. В дальнейшем эта модель использовалась как плаз и генеральный чертёж при строительстве настоящего корабля. С неё снимались все модели, по ней приблизительно определялась даже водоизмещение корабля. При этом модель для удобства перевода размеров изначально строилась по правилу «фут за дюйм», «два фута за дюйм» или в других кратных масштабах. Многие из этих моделей сохранились до наших дней. Поскольку в футе 12 дюймов (1 дюйм =2,54 см), получались соответственно масштабы 1:12, 1:24 и кратные им. Отсюда пошла «дюймовая» традиция соотношения масштабов: 1:6, 1:12, 1:18, 1:24, 1:32, 1:48, 1:72, 1:96, 1:144.

Sarkov писал(а): 11.11.2021, 21:57 1:43 ?
1:87?

Самая интересная история с масштабами разыгралась в моделях железных дорог. До создания международной федерации любителей железных дорог (а это произошло в 50-х годах ХХ века) множество разнообразных фирм выпускали железные дороги в самых разнообразных масштабах, что составляло для коллекционеров известные проблемы. После введения стандартов за основной масштаб приняли 1:45, назвали его «0» (ноль).



При этом англичанине при той же ширине колеи считают модели масштаба «0» масштабом 1:43,5. В норме NEM 010 об этом написано так: "ширина колеи 32 мм, масштаб 1:45, модельный метр 22,2 мм». При этом дано примечание: «Во Франции и Великобритании до сих пор применяется масштаб 1:43.5. Модельный метр в этом случае равен 23.0 мм». (Колея та же – 32 мм). Отсюда, кстати, и пошел широко известный для моделей автомобилей масштаб 1:43.

Говорят, что масштаб БТТ 1:35 тоже имеет дюймовые корни и происходит от оловянных солдатиков высотой в два дюйма.
Вообще, весь моделизм - это история попыток впихнуть невпихуемое и борьбы желаемого с возможностями. А масштабы - это всего лишь общепринятый уровень компромисса. У подавляющего числа масштабов - так или иначе - дюймовые корни, но количество выпускаемых моделей с каждым годом растёт, появляется всё больше фирм производителей, которым надо как-то конкурировать за рынок. Отсюда и новые масштабы. Совсем недавно основным масштабом для флота был 1:350, а сейчас только у Трумпетера больше десятка моделей крейсеров и авианосцев в масштабе 1:200. HMS "Hood", зараза, длинной 133 см.
А это "Дора" в 1:35:


"Мрия" 1:72:


А 72-й считается маленьким и наиболее распространённым масштабом авиации.

Чуяло моë сердце, что это подляну британцы подкинули.

А вот нет чтобы чего мирное забацать... Неее, всё вокруг орудия убийства в масштабе...
психийное бедствие )

Помню, в начале 80-х подарили мне набор для склеивания Союз-Аполлон, все выкройки на унылой обычной толщины бумаге... И ни одна скотина не сказала, что это надо на тонкий картон наклеить. бился месяц, вырезал все эти треугольнички, клеил... Плюнул, смял и выкинул )))
Начал натуральные железки собирать. Для начала сам себе велосипед собрал ))) и понеслась... С 15 лет за токарным станком на оборонном заводе, ручки-пистолеты под мелкашку (правда с одного перепугу порезал всё в металлолом))), движок от бензопилы присобачил на самокат... Есть чё вспомнить )))
Жаль нынешнее поколение, не жгли они магниевую стружку в 10 метрах от кислородного склада ради прикола ))))))
Незабываемые пздюли...

Куку темка ))))