Романтики.Ру

Zatvornik писал(а):То же самое, вменяемый велик с ножным тормозом обязан иметь и передний ручной, по этой причине. Для случая упомянутого сброса цепи и тд.

угу, и подушку безопасности если спать вдруг захотелось
кстати да, был такой момент, правда не с цепочкой, а прокруткой, не смазал заднюю втулку, подъехал к перекрёстку на красный, хочу затормозить и фиг мне, блин, подгузников тогда не было, поэтому пришлось терпеть

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

Zatvornik писал(а):Эх, так и не стали массовыми велики с одной ведомой звездочкой и внутренним механизмом переключения передач...

а это что такое ? я читал про овальную или элептическую зубчатку, вместо круглой, типа силы теже а уехать можно дальше .. тоже нигде потом не видел, наверно обманывали тогда !

пацак писал(а):

Zatvornik писал(а):Эх, так и не стали массовыми велики с одной ведомой звездочкой и внутренним механизмом переключения передач...

а это что такое ? я читал про овальную или эллиптическую зубчатку, вместо круглой, типа силы те же а уехать можно дальше .. тоже нигде потом не видел, наверно обманывали тогда !

Это когда шестерёнки скоростей внутри втулки заднего колеса вместо ножного тормоза. В Европах так ещё делают, но редко.
А кроме подушки безопасности неплохо иметь шлем с намордником, чтобы челюсть об пенёк не свернуть
Хотя бы такой

пацак писал(а):

Владислав2 писал(а):Целиком согласен, товарищ Кил. Переучиться можно за три получасовых поездки. к тому же, две независимые системы тормозов - хоть одна, да работает. Главное, не перетянуть сдуру передние тормоза, как я сделал сразу после покупки. А то жамкнешь рефлекторно рычаг - и вуаля, акробатический номер: "прыжок на спину через голову, велосипед сверху" на радость прохожим.

абсолютно согласен с влаславом вторым, никогда не пользовался ручными передне задними тормазами, но представляю когда надо срочно тормозть начинаешь вспоминать где какие, жуть , а на урале, школьнике, крутнул педали назад и стоишь как вкопанный , там даже думать не надо !
вот опять туплю, зачем придумали передние тормоза ?!

не надо мне чужих слов приписывать

Бромир Александр писал(а):Это когда шестерёнки скоростей внутри втулки заднего колеса вместо ножного тормоза. В Европах так ещё делают, но редко.

Ликбез Планетарная втулка
Яндекс.маркет предлагает 1800 позиций велов для взрослых с планетарной втулкой. Так что не сказать, что такая уж редкая птица.
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Zatvornik писал(а):пацак писал(а):
зачем придумали передние тормоза
Очевидно: как резерв.

На самом деле при помощи переднего тормоза можно сильно разнообразить управление велом. Сам очень часто пользуюсь передним тормозом, в разных ситуациях, вообще тормозить ободными или дисковыми тормозами получается также автоматически, как и педальным.

parsec писал(а):Яндекс.маркет предлагает 1800 позиций велов для взрослых с планетарной втулкой.

Плюс есть фирмы, где за [не]умеренную цену поставят планетарку на обычный велик.
Это и самому можно сделать, но руки должны расти из плеч, а не... "нувыпоняли"... Вот у меня такой знакомый есть (у которого из плеч), он сейчас как раз этим и занят.

parsec писал(а):Если вы любите неспешные, медленные поездки по городским улицам и паркам, посидеть в летнем кафе или на набережной - вам вполне подойдет односкоростной городской круизер с низкой посадкой, высоким рулем и сиденьем на пружинах.

Односкоростной круизер - это типично питерский велик.
Почему питерский? Потому что рельеф города Питера напоминает поверхность стола. Письменного. Или обеденного - без разницы. Там односкоростной вел вполне применим.
А в нашей милой Калуге, к примеру (равнинный город, кстати, на горы и намека нет), возвращение в центр почти с любого направления (кроме северного, разве что) - это сосредоточенное пыхтение на передаче типа 1-1..1-3.
С односкоростным великом придется периодически ходить пешком.

пацак писал(а):вот опять туплю, зачем придумали передние тормоза ?!

Ты удивишься, но народ, который "катает" по-серьёзному, пользуется почему-то в основном передним тормозом (cам я к ним не отношусь).
Полагаю, что дело в правильно настроенной модуляции торможения (и в системе, и в голове): если не жать со всей дури и не блокировать колесо, акробатических номеров вполне можно избежать.

Homozavr писал(а):Переучиться можно за три получасовых поездки. к тому же, две независимые системы тормозов - хоть одна, да работает.

Верно говорите, товарищ Икари.

http://journaluga.ru/archives/256-Tjuni ... ukami.html

На улице уже торгуют велами.
Видел, кроме прочих, марку Альтаир. Говорят, что Пермь делает. Одна модель складная, а другая типа дамского. Немного более 7000руб.

Sarkov писал(а):На улице уже торгуют велами.
Видел, кроме прочих, марку Альтаир. Говорят, что Пермь делает. Одна модель складная, а другая типа дамского. Немного более 7000руб.

Дцать лет этой марке, наверно ещё при Союзе делалась

Sarkov писал(а):Видел, кроме прочих, марку Альтаир. Говорят, что Пермь делает

Если память не изменяет, в Перми вроде как и Forward'ы делали, уже в постсоветское время?

Sarkov писал(а):Видел, кроме прочих, марку Альтаир

Владислав2 писал(а):Дцать лет этой марке, наверно ещё при Союзе делалась

Lorenz писал(а):в Перми вроде как и Forward'ы делали

Все верно, старый советский завод "Велта". Как пишет Википедия, бывшие сотрудники "Велты" организовали новое велосипедное предприятие — Форвард (Forward).
На сайте у них Альтаира не нашел, но есть вот такое устройство:

http://forwardvelo.ru/upload/iblock/d46 ... 1_blue.jpg

Ну, на таком веле тоже можно ездить. Хотя конечно, справеливости ради стоит отметить, что завод выпускает вполне современные велы, и даже Евгений Печенин, выступавший на велосипеде Forward, занял 37-е место на Олимпийских играх в Лондоне!

Советский велосипед "Урал".

Sergei писал(а):Советский велосипед "Урал"

Все что выпускалось при советах под маркой "Урал" было тяжеленным, неубиваемым адом. Например электрогитара "Урал"

parsec писал(а):Все что выпускалось при советах под маркой "Урал" было тяжеленным, неубиваемым адом. Например электрогитара "Урал"

Дэнни МакАскилл - супер велотриалист из Шотландии.

[youtube]Sv3xVOs7_No[/youtube]

Титры в стиле Джеки Чана

http://www.youtube.com/watch?v=FBOQmEL30x0
BlackTrail - самый быстрый электровелосипед в мире

parsec писал(а):Титры в стиле Джеки Чана

согласен, это уже не волосипед. это чиста панты, видел я это уже раньше, и правильно что в конце показывают что это и как, ещё бы показали как при этом становятся инвалидами, было бы ваще круто !

про овальные звёзды
Плюсы:
+ отличный разгон
+ возможность въезжать в более крутые горки
+ меньшая утомляемость
+ более эффективная работа мышц

Минусы:
- повышенный износ трансмиссии (я еще в хлам не укатал звезды, но на вскидку процентов на 10% износ сильнее. Т.е. там где круглая ходит 10тыс, овальная пройдет 9)
http://katushkin.ru/blog/choose/message_171378.html

Каково же было изумление археологов, когда бережно извлеченные фрагменты удалось очистить от многовековых наслоений грунта и рассмотреть подробнее. Без сомнения, это были детали пролежавшего в земле почти девять веков рыцарского велосипеда!
http://alternathistory.org.ua/sensatsio ... 96665_1373

"Утка" же!

Подросший Вжик писал(а):"Утка" же!

Наверное...Там не показали как колёса присоединялись к раме. Девять веков назад всё-таки не было гаек и болтов?!...