Романтики.Ру

149 лет назад в Лондоне открылась первая в мире линия метро


[img]http://photoload.ru/data/38/b9/ae/38b9a ... c8d426.jpg[/img]

Лондонское метро - самое старое в мире. В 1863 году была открыта первая линия — фирмой Metropolitan Railway была построена ветка так называемой внеуличной железной дороги.

Длина линии метрополитена составляла 3,6 км. На всем протяжении линии находилось семь станций.

Железнодорожная линия метрополитена предназначалась для передвижения поездов с паровой тягой. Поезда работали на угле. Копоть от угля доставляла мало удовольствия, делая пассажиров черными. И все же новый вид транспорта пользовался большой популярностью.

В день открытия линии 10 января 1863 года метрополитеном с удовольствием воспользовались почти тридцать тысяч жителей британской столицы.

Лондонское метро является одним из крупнейших в мире. Весь метрополитен разделен на тарифные зоны, всего их шесть. В зависимости от количества пересекаемых зон, варьируется и стоимость билета.

Лондонское метро сегодня перевозит около миллиарда пассажиров в год, а длина путей превышает 250 миль (около 410 километров). Подземка соединяется с различными железнодорожными службами и развозит пассажиров в близлежащие районы. К системе Лондонского метро относится и беспилотное «Легкое метро», которое доставляет пассажиров через Темзу и соседние районы.

Добавлено спустя 23 часа 58 минут 33 секунды:
Илья Муромец

[img]http://photoload.ru/data/49/3f/68/493f6 ... 962eb.jpeg[/img]

Подробнее в теме "Вся наша жизнь - сражение!"

Легендарный бронепоезд готов отразить НАТОвскую агрессию!
У нас, в Севастополе тоже есть паровоз-памятник. Причем "на ходу". Опоздал на электричку - можешь угонять и ехать на этом паровозе!

У нас тоже паровозы есть, а ещё бронепоезд "Красновосточник")))

[img]http://photoload.ru/data/41/13/8d/41138 ... 5c376.jpeg[/img]

Красновосточник - как раз для борьбы с космическими пиратами. Вон какой мощный бластер на носу!

76 лет назад основано добровольное спортивное общество «Локомотив».

[img]http://photoload.ru/data/8a/bf/1a/8abf1 ... 49b755.jpg[/img]

В ноябре 1935 года появилось первое сообщении о том, что на железнодорожном транспорте создается добровольное спортивное общество, задачей которого было оздоровление железнодорожников и их семей.

А 5 декабря этого же года было принято Постановление, утверждающее Устав нового спортивного общества «Локомотив». Днем открытия общества стала дата 12 января 1936 года.

Нынешнее Российское физкультурно-спортивное общество (РФСО) «Локомотив» включает спортивные клубы железнодорожных узлов, отделений, учебных заведений, транспортных строителей, метрополитена. «Локомотив» занимается повседневной работой по оздоровлению и пропаганде физической культуры и спорта железнодорожников, транспортных строителей и членов их семей, учащихся железнодорожных школ, средних и высших заведений.

Общество «Локомотив» является членом Конфедерации спортивных организаций России, членом Национальной Молодежной Лиги России, Международной конфедерации спортивных организаций, Международного спортивного союза железнодорожников, а также членом Ассоциации спортивных клубов «Локомотив».

Дикий Кот писал(а):Новогодний трамвай в Запорожье.
http://zp.vgorode.ua/news/91575/

чего-то девчонки знакомыми показались...

а теперь метро...
вот тут даже толика нарисовали... ждёт Наташу....
[youtube]c2ny2YuuigA[/youtube]

а это как фанаты "Звёздных войн" прикалываются в метро там в Америке...
[youtube]J5gCeWEGiQI[/youtube]

а это новый фильм будет...

[youtube]B8YHJmy-2s0[/youtube]

Владислав2 писал(а):вот тут даже толика нарисовали... ждёт Наташу....

А чего её ждать, что я её не видел что ли? Кстати не похож.

толик писал(а):А чего её ждать, что я её не видел что ли?

чего ждать? с работы, чтобы до дома проводить..

Давайте лучше о метро.

Дикий Кот писал(а):
У нас, в Севастополе тоже есть паровоз-памятник. Причем "на ходу". Опоздал на электричку - можешь угонять и ехать на этом паровозе!

В Самаре уже несколько лет паровоз украшает стадион "Локомотив":


(Вид со стороны футбольного поля).

Уррраааааа! Заработалоооо!
В Цюрихе новую трамвайную линию открылииии!
http://metroblog.ru/post/3950/
Технически грамотное рукводство Цюриха, надо бы их пригласить Симферополем поуправлять! Глядишь - и тоже на трамвайчике в обсерваторию буду ездить!

Дин 70

В Самаре уже несколько лет паровоз украшает стадион "Локомотив":

А синий купол - это, конечно, планетарий?

А у нас в Киеве есть мини-музей паровозов! Мы туда недавно ходили. Вагоны Щербицкого, Троцкого и Столыпина демонстрируются. Если сравнть с современной роскошью вип-поездов/самолётов - сплошное убожество.

Дикий Кот писал(а): Дин 70

В Самаре уже несколько лет паровоз украшает стадион "Локомотив":

А синий купол - это, конечно, планетарий?

Здание с куполом на заднем плане - Управление Куйбышевской железной дороги.

Оговорюсь сразу - явно юмор.
Но на тему "Рельсовый транспорт - трамваи, метро".
Новый вариант схемы киевского метро:

[img]http://savepic.su/1197197m.jpg[/img]

Дин-70 писал(а):

Дикий Кот писал(а): Дин 70

В Самаре уже несколько лет паровоз украшает стадион "Локомотив":

А синий купол - это, конечно, планетарий?

Здание с куполом на заднем плане - Управление Куйбышевской железной дороги.

Слушайте, а я соврал!
Купол на заднем плане - это макушка железнодорожного вокзала:
[img]http://s018.radikal.ru/i521/1201/32/dadea055aed1.jpg[/img]
У здания Управления железной дороги купола серого цвета:
[img]http://s017.radikal.ru/i435/1201/c9/05574f4275e4.jpg[/img]
(Вид со стороны привокзальной площади)
Увы мне! Я не такой знаток Самары, каким хочу быть...

Игорь Машенцев (Beer-Man) писал(а):Оговорюсь сразу - явно юмор.
Но на тему "Рельсовый транспорт - трамваи, метро".
Новый вариант схемы киевского метро:

Где смеяться? В Лондоне городскую электричку можно считать метро, а в Киеве - нет?
PS Схема переспективная, есно, не всё ещё построено.

А, серое кольцо - это линия городской электрички? А я подумал, что перспективная кольцевая линия.

Нет, это городская электричка. Она уже ездит, но пока только в часы пик, очень удобно. В перспективе хотят сделать регулярной.

Дин-70

Оригинальное здание! Очень здорово!

В нынешней экономической ситуации развитие метро в Киеве под большим вопросом.

А что касаемо Москвы и Киева, то там необходимо развивать трамвайные сети как "второе метро". Вернуть трамвай в центр Москвы, чтоб на нем можно было из центра уехать в окраинные районы. А автотранспорт - максимально сократить. Сделать центр Москвы вообще трамвайно-пешеходным. Это и прогрессивно и экологично.
Монорельс вообще бессмыслица. Не проще ли, опять повторюсь, заменить его 11-м трамваем, убрав трамвайные пути на эстакаду. Зачем клепать разрозненные ж\д системы, когда можно развивать трамвай? Московские власти наконец дотупили все же (ура!) до развития скоростного трамвая. Будут прокладывать целую сеть трасс. Но центр города опять обошли...

Дикий Кот, наоборот. Европейский трамвай мы не построим, а советский - это паралич движения. Надо микроавтобусы пускать, маленькие и мобильные. А громоздкие трамваи и троллейбусы - убирать.