Романтики.Ру

Домашний телерадиокомплекс «СФИНКС» – один из самых известных проектов ВНИИТЭ. Это система для получения информации от всех устройств жизнеобеспечения дома или квартиры и управления ими, в том числе в дистанционном режиме. В комплект СФИНКС входили средства аудио-визуального оповещения (колонки, наушники, дисплеи) и обратной связи (различных размеров пульты), а также накопления и анализа информации (диски, процессор с тремя блоками памяти).

Проект был ориентирован на разработки того, что сейчас мы называем «умным домом» или «умной средой», проходившие в то время стадию экспериментальных лабораторных исследований. Дизайнерское предложение создавало удобный и функциональный интерфейс будущей в единой системы. Вот как это описывалась в журнале «Техническая эстетика» в 1987 году: «СФИНКС — радиоэлектронное оснащение жилища будущего. Вся работа по приему, записи, хранению и раздаче различных видов информации осуществляется центральным квартирным процессором с универсальным запоминающим устройством. Новейшие исследования дают основания надеяться на появление такого универсального носителя уже в ближайшее время».

Члены семьи должны быть «обеспечены информацией и коммуникацией» с домом всегда и везде, например, в автомобиле. Поэтому приборы системы разделялись на три группы: те, которые предполагалось носить на теле – аналог современных «умных» браслетов и часов; находящиеся непосредственно в жилом пространстве; смонтированные в транспорте. Информацию предполагалось передавать радиосигналом, кабельным каналам (в том числе световолоконными) и по телефонным сетям.

Дин-70 писал(а): 20.04.2023, 05:06

В конце 1970-х годов дизайнеры ВНИИТЭ одними из первых в мире предложили использовать снегоходы с закрытой кабиной. Экспериментальная модель была разработана в 1979 году. Закрытая кабина позволяла перемещаться с большей скоростью, обеспечивала безопасность и удобство людей, решала проблему звукоизоляции. Кроме того, стеклопластик не был подвержен ржавчине. Подобно «Ниве», признанной первым вседорожником с уровнем комфорта легкового автомобиля, данный снегоход был призван стать первым комфортабельным зимним видом транспорта, однако проект был приостановлен на стадии конструкторского предложения.