Романтики.Ру

Кофеман писал(а): 07.12.2019, 00:34 Вообще, плохо, что мы не фиксианцы.

блин, ну и зачем тебе третья нога, я просто не понимаю

Как это зачем? Пендюли раздавать!

А тем временем в Париже тоже запускают "флипы". Выглядят вполне футуристично!

Аппарат CityAirbus совершил полет во второй раз, в мае 2019 года к машине были прикреплены страховочные канаты. Тогда были опробованы только двигатели и системы контроля полета.
Теперь же речь идет о практически завершенном аппарате, способном доставлять по воздуху четырех человек и перемещаться со скоростью 120 км/ч. Двигатели у летающего такси работают на электрической энергии, а взлет и посадка у него будут вертикальными.
В настоящее время участники программы изучают возможность ее реализации в регионе Парижа - Иль-де-Франс. Речь идет о том, чтобы постараться обеспечить летающими такси к Олимпийским играм 2024 года трассу между Парижем и Диснейлендом, а также создать маршрут перевозок пассажиров между городами Руасси и Сен-Дени.

https://www.aex.ru/news/2020/1/13/20699 ... ZMy6RzLQJw

Elren писал(а): 28.01.2020, 15:15 тоже запускают "флипы"

Красиво, дизайнерский, электрический, но ... вообще-то всё равно по сути вертолёт.

Ну да, у китайцев на флипообразном Фольксвагене больше похоже было.

Elren писал(а): 28.01.2020, 15:15 Выглядят вполне футуристично!

Меня терзают всё те же сомнения, что и по поводу всех предыдущих подобных пепелацев. Нет людей рядом с этой хренью в полёте. Кто им мешал снять модельку, скажем, 1:4? Какие ихние доказательства?
Ну и кадры с открытой дверью где? Может, оно кроме аккумуляторов и не поднимет ничего?

Алексей Аксёнов писал(а): 28.01.2020, 19:58 Какие ихние доказательства?

Планируйте на 2024 год поездку во Францию (на олимпийские игры) там и доказательства добудете себе и нам.


Отправлено спустя 50 минут 25 секунд:
Печалька для тех, кто собирался угонять беспилотники прямо с улиц.

Принадлежащая концерну General Motors компания Cruise представила полностью беспилотный электрический микроавтобус без руля и педалей, разработанный вместе с Honda.

ссылка

В Лондоне появились первая улица с фонарями, от которых можно зарядить электрокар. Об этом говорится в блоге компании Siemens, главного разработчика этого проекта.

Компания установила в Сазерленд авеню в Вестминстере 24 зарядных устройства, которые позволяют заряжать электрокары от уличных фонарей. В итоге улицу назвали Electric Avenue — первой в мире, где все фонари имеют двойное значение.

Сейчас в Лондоне есть 200 точек зарядки для электрокаров. При этом 40% водителей купили бы электромобиль вместо обычного в случае, если инфраструктура для зарядки станет доступнее. Компания Siemens в ближайшее время также оснастит подобной технологией еще 1,3 тыс. уличных фонарей.

Технология использует уже готовую уличную инфраструктуру. Для подключения станций Siemens не приходится дополнительно разрывать улицы и прокладывать новые кабели. В зарядке будет установлен счетчик, который будет считать, сколько используется киловатт-часов, и выставлять за них счет клиенту.

источник

«Русский язык через 50 лет»

https://elementy.ru/nauchno-populyarnay ... 2Fforum%2F

Н. Светлов писал(а): 15.05.2020, 12:06 «Русский язык через 50 лет»

Как "юный филолог" слежу за этими процессами уже много лет. В 90-х была опасность лавинообразного заимствования, и, как следствие, отмирания части языка, но, русский всё абсорбировал, переварил, и встроил. Даже в узкоспециализированных областях. Мне, в первую очередь, конечно, известна IT-отрасль.
На данный момент, большую опасность, представляют мессенджеры, и, в целом, не очень интеллектуальные искусственные разумы, которые "помогают" своими автозаменами молодому поколению выражать свои мысли.

Канадцы начнут поставки персональных летательных аппаратов в 2021 году.

Канадская компания WatFly начала принимать предзаказы на перспективные персональные летательные аппараты Atlas. Atlas представляет собой одноместную кабину с поворотным крылом, на консолях которого установлены по два электровентилятора. Эти электровентиляторы питаются от аккумуляторной батареи, установленной в крыле. Продолжительность полета Atlas составит 60 минут. Благодаря поворотному крылу аппарат сможет выполнять вертикальные взлет и посадку и быстрый горизонтальный полет по-самолетному.

ссылка

Полетят они с глобальным кризисом с крыши на чердак.

Ну почему? Тот, кто уже купил себе "Тесла", может попробовать приобрести и что-то более "презентабельное". Тем более на пороге кризиса, когда приходит осознание, что денежки-то могут и тю-тю..., а какой-никакой летательный аппарат останется.

Ну, да, почти как живая.

Я, к тому, что через пару лет этих адских тварей будет не отличить от настоящих людей.

Насчёт фигуры, палка о двух концах. Ясно, что у них, во всех смыслах, нереальные формы. Достаточно сравнить с живыми, из подтанцовки (они максимально фигуристые).
Девушка, стремящаяся к такому, может заработать анорексию, в лучшем случае. А парни, рискуют стать хикканами, в поисках недостижимого идеала.

Идея "2D лучше чем 3D" перестаёт быть актуальной.

KFC собирается печатать фирменные наггетсы на биопринтере.

Сеть ресторанов быстрого питания KFC решили заняться созданием искусственного куриного мяса. Первым продуктом, напечатанным на специальном биопринтере, станут наггетсы. Помогать им в этом эксперименте будет биотехническая лаборатория 3D Bioprinting Solutions.

подробнее

Как насчёт попробовать на один зуб синтетического (съедобно-подобного) дерьма?

"Есть можно, но на вкус дерьмо."
(Мик Данди, "Данди по прозвищу Крокодил")

У них и так какое там куриное мясо было, ещё очень сомнительно.

Инженеры Facebook и UCL Robotics разработали робота, который умеет самостоятельно прокладывать оптоволоконные кабели для обеспечения отдаленных и бедных регионов скоростным доступом к интернету. Робот автономно передвигается по существующим кабелям электропередачи и наматывает на них оптоволокно. В отличие от аналогичных систем, такой робот сам переходит через опоры и не требует человеческой помощи.

подробнее

Вот это я понимаю - прикладная наука в действии!