Коллега Пруль писал(а):Похожая модель «Скорой помощи» появляется в телефильме «ТАСС уполномочен заявить». Это реанимобиль, в котором везут отравившегося Дубова. Их было построено десять штук.
Да. Это "скорые" из "кремлёвки". Такие многда заезжали в наш квартал и стояли зачем-то весь день. Позднего образца, угловатые. Но наверно это одна и та же была. Я её считал удлинённым "рафиком". А ещё часто видел вблизи медицинские Чайки и ЗиЛы. 114ЕА однажды вообще приехал к моей бабушке, у неё сильно схватило сердце. А семья наша относилась к номенклатуре, хоть и мелкой. А когда уезжали из санатория "Поляны", то из окна автобуса видел машины сопровождения нашей автоколонны, ожидающие, когда проедут автобусы, чтоб пристроиться за ними. И среди них была 13-я Чайка, красно-белая. Хотя все медицинские Чайки, по сведениям, были чёрного цвета, только на Кубу иногда отправляли белые. И у начальника пожарной охраны Москвы была красная Чайка с белыми полосами, по прозвищу "Летучий Голландец". Сейчас Чайки в пожарной и таксишной окраске в каждом киоске есть, в Китае делают такие игрушки. Чайку с "шашечками" видел по-моему в фильме "Семь нянек", если память меня не подводит.
tktyf писал(а):phantom117 писал(а):Классный КАМАЗ Я таких раньше не видел. Красивый грузовик!
У нас раньше такие подолгу лежали в киосках "Союзпечати". Но стоили 5-6 рэ. В детстве о таком мечтал, только самосвале (у него и кабина могла откидываться, и кузов поднимался), но увы не по карману было.
Недостижимая мечта. Я только два раза видел такие в близи у приятелей. Тогда ассортимент состоял из самосвала, бортового грузовика, тентованного грузовика и магистрального автопоезда. Уже тогда КамАЗики были товаром экспортного значения, а в 90-е Элекон добавил в ассортимент армейские полноприводные Мустанги, в том числе в исполнении для миссии ООН, раллийные Обжектив Сюд, а затем и новые МАСТЕР-Ралли. Тогда у меня водились денежки, собрал целый автопарк КамАЗов, да ещё МАЗов, Уралов, ЗиЛов - пожарных, молоковозов, лесовозов, бензовозов...
А вообще модельки дорого стоили. Мне на 3-летие подарили Чайку, она, кстати, до сих пор сохранилась, правда, здорово покоцанная. Потом 14-ю раздобыл, раритет, сейчас они вообще несколько тысяч рублей стоят. Волга ещё у меня была - не саратовская, а сувенир в масштабе 1/50, четыре фары и горизонтальная облицовка, как у пилотной серии, в заднем стекле линзочка - когда туда попадал свет, светились фары.
Были в нашей группе детсада двое близнецов, у них семья была обеспеченная, и они всё время приносили какие-то модные игрушки или сувениры - им покупали всегда одинаковые. Наверно, чтоб не дрались - они вообще драчливые были. И вот приносили то Волги в "фестивальной" окраске, то Жигули милицейские.
phantom117 писал(а):Что за четырёхглазая, удлинённая версия скорой помощи? В реальности какая марка и модель этой машины? Что - то я таких не видел. Ограниченная партия наверное?
А тот Запорожец, что - то задняя часть у него села, или колёс нету?
Села. У них оси поддерживал стерженёк, он обламывался на конце или смещался, ось и проваливалась. Но этот, кстати, в порядке, у меня есть другой Запорожец, вот у него все колёса сели, кроме одного.
Кстати, модельку 968-го хотели выпускать в Саратове, но забраковали и в производство она не пошла. А уже в 90-е сделали партию на сохранившихся штампах. Потом пошёл модернизированный вариант - у него открывался не только багажник, но и капот. Эта моделька сразу стала раритетом, причём стоила копейки, но многие коллекционеры, в том числе и я, не "разнюхали" её ценность, а бегали в поисках прогрессовского 966-го, как на моём фото, за что сейчас себя клянут.
У нас в классе была такая у одного пацана.
Только почему - то ржавый маленько, и лобовухи с дверьми нет, но всё равно красивый!
А так круто 
