Отправлено спустя 4 дня 9 минут 11 секунд:
Вдарили по электромобилям из Поднебесной
Есть вероятность, что Китай может перенаправить избытки в Россию.Еврокомиссия объявила, что собирается повысить импортные пошлины на китайские электромобили примерно до 30% с действующих 10%
США и Европа обвиняют Китай в том, что он за счет масштабной господдержки производит избыточное количество электромашин и пытается завалить ими мировой рынок по демпинговым ценам. Это, в свою очередь, угрожает уничтожить западный автопром, вынужденный обходиться без госсубсидий. Китай эти обвинения отвергает.
Тарифы, объявленные Еврокомиссией, разнятся от производителя к производителю. Те, кто помогал ЕС в расследовании, отделались повышением на 17,4% (BYD) и 20% (Geely). Те, кто игнорировал запросы европейцев, например, государственная SAIC, получили по полной программе — плюс 38,1% к действующим 10%.
Остальные производители поменьше, не мешавшие расследованию, попадут под общий тариф 21% плюс нынешние 10%.
Начатое в октябре 2023 года расследование еще не завершено, однако промежуточные итоги и размер пошлины Еврокомиссия должна была по правилам донести до китайских экспортеров к 5 июня. Срок этот перенесли на неделю из-за выборов в Европарламент.
К 4 июля тарифы будут установлены окончательно, «если в дискуссиях с китайскими властями не будет найдено эффективное решение», сообщила Еврокомиссия. Одна компания к этому моменту еще может получить индивидуальную скидку. Это — американская Tesla, обратившаяся к ЕС с «обоснованной просьбой».
(BBC News | Русская служба)
