А вот и дедушка флипов
Модератор: модераторы
-
Одиночка
Автор темы - Сообщений: 2751
- Зарегистрирован: 22.06.2005, 17:48
- Реальное имя: Андрей
- Skype: odinochka1985
- Желаемая форма обращения: На "ты"
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 157 раз
- Возраст: 41
- Контактная информация:
А вот и дедушка флипов
Как оказалось, лёгкие и мобильные дроны полезны не только при съёмке красивых пейзажей с высоты, но и на стройке. Японская компания Aeronext пошла дальше и решила превратить летающие устройства в новый вид воздушного транспорта. Выглядит беспилотник весьма необычно.
Концепт нового дрона назвали Flying Gondola, что в переводе с английского означает «Летающая гондола». Его презентация прошла на японской выставке CEATEC 2019. Главная особенность прототипа Next Mobility — система стабилизации пассажирского кресла, положение которого постоянно подстраивается под угол наклона аппарата в полёте. Создатели пока не раскрывают другие характеристики устройства.
На данный момент у Aeronext готов лишь небольшой прототип, способный перевозить куклу. Первые коммерческие модели Flying Gondola, как сообщается, будут рассчитаны на одного человека, но в будущем компания планирует разработать вариации на четырёх пассажиров.
Судя по демонстрационному видео, в летательном аппарате нет каких-либо элементов управления — зато есть столик для «комфортных воздушных прогулок». Кто будет выполнять роль пилота таких дронов — не уточняется. Возможно, что они будут перемещаться самостоятельно по заданному маршруту. О сроках появления коммерческих версий пока не сообщается.
http://4pda.ru/2019/10/20/362963/
Концепт нового дрона назвали Flying Gondola, что в переводе с английского означает «Летающая гондола». Его презентация прошла на японской выставке CEATEC 2019. Главная особенность прототипа Next Mobility — система стабилизации пассажирского кресла, положение которого постоянно подстраивается под угол наклона аппарата в полёте. Создатели пока не раскрывают другие характеристики устройства.
На данный момент у Aeronext готов лишь небольшой прототип, способный перевозить куклу. Первые коммерческие модели Flying Gondola, как сообщается, будут рассчитаны на одного человека, но в будущем компания планирует разработать вариации на четырёх пассажиров.
Судя по демонстрационному видео, в летательном аппарате нет каких-либо элементов управления — зато есть столик для «комфортных воздушных прогулок». Кто будет выполнять роль пилота таких дронов — не уточняется. Возможно, что они будут перемещаться самостоятельно по заданному маршруту. О сроках появления коммерческих версий пока не сообщается.
http://4pda.ru/2019/10/20/362963/
Мир, где есть боль, утратил право жить так, как жил,
Он должен стать другим, иначе его жизнь не стоит наших сил.
Дождь над землей пыль прошлого из памяти смыл,
Несбыточный свой путь мы все-таки пройдем, пред нами мир застыл...
Он должен стать другим, иначе его жизнь не стоит наших сил.
Дождь над землей пыль прошлого из памяти смыл,
Несбыточный свой путь мы все-таки пройдем, пред нами мир застыл...
-
Дин-70
- Сообщений: 15085
- Зарегистрирован: 09.09.2009, 19:13
- Реальное имя: Дмитрий
- Желаемая форма обращения: Всё равно
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 5611 раз
А вот и дедушка флипов
У французского вертолёта двигатель был внутреннего сгорания, а у "Флаера" 2018 года - нет.
-
Lorenz
- Сообщений: 1768
- Зарегистрирован: 19.12.2010, 00:50
- Желаемая форма обращения: Всё равно
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 440 раз
А вот и дедушка флипов
У французского был явно не ДВС, хоть это и неважно. Важно, что с т. з. уровня технологий флипово-флаерных времен что турбовинтовой двигатель, что электромотор - одинаковое УГ мамонта.
-
Алексей Аксёнов
- Сообщений: 4922
- Зарегистрирован: 21.02.2012, 01:57
- Реальное имя: догадайтесь...
- Желаемая форма обращения: Всё равно
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 1185 раз
- Поблагодарили: 2133 раза
- Возраст: 52
А вот и дедушка флипов
Два турбовальных ГТД Allison T63-A-5A по 317 л.с., у вас на картинке же написано.
Есть три способа сделать дело: способ правильный, способ неправильный и способ Королевского Флота.
-
Lorenz
- Сообщений: 1768
- Зарегистрирован: 19.12.2010, 00:50
- Желаемая форма обращения: Всё равно
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 440 раз
-
Алексей Аксёнов
- Сообщений: 4922
- Зарегистрирован: 21.02.2012, 01:57
- Реальное имя: догадайтесь...
- Желаемая форма обращения: Всё равно
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 1185 раз
- Поблагодарили: 2133 раза
- Возраст: 52
А вот и дедушка флипов
Это чой-та? ДВС — разновидность теплового двигателя, в котором топливная смесь сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя. Продукты сгорания образуют рабочее тело.
Газотурбинный двигатель соответствует определению.
Есть три способа сделать дело: способ правильный, способ неправильный и способ Королевского Флота.
-
Lorenz
- Сообщений: 1768
- Зарегистрирован: 19.12.2010, 00:50
- Желаемая форма обращения: Всё равно
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 440 раз
А вот и дедушка флипов
Это теория из википедии.Алексей Аксёнов писал(а): ↑20.08.2022, 01:16 ДВС — разновидность теплового двигателя, в котором топливная смесь сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя. Продукты сгорания образуют рабочее тело.
В технической практике термин "ДВС" имеет узкий смысл - поршневой двигатель с принудительным зажиганием.
А так - некоторые и огнестрельное оружие относят к ДВС...
-
Алексей Аксёнов
- Сообщений: 4922
- Зарегистрирован: 21.02.2012, 01:57
- Реальное имя: догадайтесь...
- Желаемая форма обращения: Всё равно
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 1185 раз
- Поблагодарили: 2133 раза
- Возраст: 52
А вот и дедушка флипов
То, что это википедия - ещё не означает неправоты. Она просто удобна. Военно-морской словарь 1990 года, например, с подобным определением согласен.
Вы на каком-нибудь аэродроме такое не брякните. Или у танкистов. Или на флоте. Потому что даже дизель уже не соответствует вашему определению. Зато некоторые паровые - подойдут.
Я понимаю, что очень многие, не имеющие дела с реактивными или газотурбинными двигателями привыкли к такому ограничению. Но просто задумайтесь о самих словах - "двигатель внутреннего сгорания". Вам же не захочется пытаться доказывать, что сгорание топлива происходит вне ГТД.
Есть три способа сделать дело: способ правильный, способ неправильный и способ Королевского Флота.
-
Lorenz
- Сообщений: 1768
- Зарегистрирован: 19.12.2010, 00:50
- Желаемая форма обращения: Всё равно
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 440 раз
А вот и дедушка флипов
Именно что.Алексей Аксёнов писал(а): ↑20.08.2022, 19:18 Потому что даже дизель уже не соответствует вашему определению.
Поэтому часто их так и разделяют - есть ДВС, и есть дизель.
У военных свои причуды.Алексей Аксёнов писал(а): ↑20.08.2022, 19:18 Вы на каком-нибудь аэродроме такое не брякните. Или у танкистов. Или на флоте.
Ага.Алексей Аксёнов писал(а): ↑20.08.2022, 19:18 Но просто задумайтесь о самих словах - "двигатель внутреннего сгорания". Вам же не захочется пытаться доказывать, что сгорание топлива происходит вне ГТД.
Я же говорю: охотничье ружье - это тоже ДВС.
-
Олег К
- Сообщений: 988
- Зарегистрирован: 31.10.2009, 21:05
- Желаемая форма обращения: Как хотите к себе
- Благодарил (а): 244 раза
- Поблагодарили: 287 раз
А вот и дедушка флипов
Может бензиновый/дизельный? В птс, обзорах, объявлениях по крайней мере разделяют так.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей



