Флаер

[Дин-70]

Знаменитый инженер спонтанно придумал летающий мотоцикл: Volonaut Airbike совершает первый полет

https://dzen.ru/a/aBnPgsjQd2ypYJty

[Дин-70]

[Дин-70]

Представлена первая в мире гоночная летающая машина, и она работает на дизеле
Читать: https://www.kt.kz/rus/high-tech/predsta ... 79991.html



https://www.kt.kz/rus/high-tech/predsta ... 79991.html

[Жорик]

Не, ну я удивляюсь, отчего не делают летающие тарелки (на ближнее расстояние) - по периметру тарелки вертикальные двигатели, вуаля...
Единственное но - полагаю, получится слишком дорого и слишком большой расход топлива по сравнению с вертолетом.

С другой стороны, тарелка такая сможет взять человек 15...20, как малый самолет, а вертолет... ну десантные, наверно, берут...

[Мотылек]

Не, ну я удивляюсь, отчего не делают летающие тарелки

Их пытались делать. В ютубчике даже есть кадры испытания прототипа Avrocar середины прошлого века. А на излете СССР разрабатывался ЭКИП - многофункциональный грузо-пассажирский аппарат по типу "летающее крыло". А сейчас есть много аппаратов на воздушной подушке с подюбником, которые не летают, а парят на небольшой высоте над землей (они особенно востребованы когда надо "заехать" с моря на сушу и обратно). Но у них у всех два основных недостатка: непомерный расход горючего и весьма хреновая управляемость.

[максим]

ну десантные, наверно, берут...

Ми-26 берет на борт 82 десантника (или 60 носилок с ранеными). Максимальная нагрузка 20 тонн.
Это мчатся по небу галопом 20 тысяч летных лошадей
Это из летающих ныне
А Ми-12 поднимал 44 тонны или 196 человек.
Да, были люди в наше время...

[Жорик]

Тогда понятно, делать именно летающую тарелку тупо дороже (топлива больше кушает)

Но вопрос остался открытым - вертолет - отработанная технология, выжали все, что можно.
Летающая тарелка - нет, что-то попробовали и бросили... ну, видимо, просто надо еще вложить большие деньги в разработку формы, в общем вообще в разработку. А делать это никто не будет, т.к. по сути получим то же самое, что и МИ-26, только другой формы...
Да, чуть не забыл - прежде всего, в разработку стабильности - у вертолета верх обеспечен центральным винтом, задним - против разворота.
В случае летающей тарелки - двигатели по бокам, нужно достаточно скрупулезно скоординировать их, чтобы не было перекоса (не перевернулась бы)
Т.е. по сутиэто аналог квадракоптера, вернее, с 6 двигателями, только винты упрятаны в корпус.
Я, кажется, подозреваю, где затык.
Порыв ветра изменил направление - нужно МГНОВЕННО в одном пропеллере уменьшить скорость вдвое. а в противоположном - увеличить вдвое.
Стандартные авиационные винты вообще-то имеет массу и огромную инерцию - не получится... более того, я не специалист по двигателям, но в квадракоптере моторы реагируют на управление с точностью до 0,1 сек - могут ли с такой же скоростью реагировать на управление бензиновые/керосиновые двигатели?
Если нет, то стандартные неприменимы, только электро.
А тогда схема усложняется - где-то на дне (или лучше на крыше) генератор, вырабатывающий из бензина электричество, а оно уже подается на двигатели.
Далее, если огромные лопасти инерционны, придется ставить не 6 больших, а 12 маленьких... в общем, судя по квадракоптерам, идея работающая, но в случае с массой в расчете на подъем 20 тонн или 200 человек - чрезмерно дорого.
Хотя - а кто считал? Я не материаловед... не факт, что уже при отработанной технологии получится не дороже МИ-26.

Преимущества же перед вертолетом в военным смысле есть - при активном обстреле достаточно повредить винт - он один.
У летающей тарелки - попасть в трубы (см. Аватара, там именно такой принцип использован. он же и подал мне идею - а почему так не делают?) в десятки раз сложнее, ну и трубы просто могут быть защищены решетками, как у танка сейчас против дронов.
Не говоря о том, что при 12 пропеллерах выход из строя одного-двух не влечет моментального выхода из строя, ну чуть-чуть ухудшится скорость управления.

[Nik]

А не опасно летать на мясорубке?

[пацак]

Тогда понятно, делать именно летающую тарелку тупо дороже (топлива больше кушает)

многа букаф смыла нету ... дроны это будущее войны !!! какие вертолёты ? ДРОН это минус обслуга ... минус человеки ... минус стоимость ... плюс достижение цели ... дрон не мыслящее существо его не жалко

!	Нарушения п.2.8 зачищены. Большая просьба не троллить пользователей и администрацию пренебрежением к принятым у нас правилам.

[Жорик]

Это когда точно известен обьект.
А иногда нужен человек... Или десант.