СССР и страны народной демократии

Сайт · Сообщение **Нгаан** » 29.10.2022, 12:21

Думаю, что в общем-то они туда не строить ездили...

YouTube · Сообщение **Mich** » 30.10.2022, 23:05

Нгаан писал(а): 28.10.2022, 16:30 Но в более поздние времена с этим завязали.

Не свисти. Я жил на Центральном полигоне. Там такие гоночные кары (и более футуристичные) и позже гоняли (в 80х). Гоночная машина — изделие штучное, можно было позволить и нестандартный дизайн.

Сайт · Сообщение **Нгаан** » 31.10.2022, 18:03

Mich писал(а): 30.10.2022, 23:05 Я жил на Центральном полигоне.

Хорошо, скажу по-другому: в более поздние времена рассказывать об этом в научно-популярных изданиях перестали, хотя на специальных полигонах, и в некоторых автодорожных институтах ещё какое-то время продолжали существовать группы энтузиазтов, занимающихся подобной тематикой.

Сообщение **Falcon** » 31.10.2022, 20:00

YouTube · Сообщение **Mich** » 01.11.2022, 12:58

Нгаан писал(а): 31.10.2022, 18:03
Mich писал(а): 30.10.2022, 23:05 Я жил на Центральном полигоне.
Хорошо, скажу по-другому: в более поздние времена рассказывать об этом в научно-популярных изданиях перестали, хотя на специальных полигонах, и в некоторых автодорожных институтах ещё какое-то время продолжали существовать группы энтузиазтов, занимающихся подобной тематикой.

Ну, что ж. Заглянем в "Технику - молодёжи" 70х - 80х: регулярные публикации о советских гоночных автомобилях (разработок как НАМИ, так и крупных автозаводов) и автосамоделках самого необычного дизайна. Или "ТМ" во времена оны уже не считался научно-техническим журналом?

Сайт · Сообщение **Нгаан** » 01.11.2022, 18:10

А чё тогда гонки в программе "Время" не показывали и победителей не награждали?

Так что задам вопрос с пролетарской прямотой: если всё было так хорошо, то почему у них в Италии сразу "Феррари", "Мазерати" и "Ламборджини", а в СССР только "Москвич 1500" и "Иж-комби"?

Сообщение **Falcon** » 05.11.2022, 01:09

Сайт · Сообщение **Нгаан** » 05.11.2022, 12:34

Да, такие были только в СССР.

► Показать

YouTube · Сообщение **Mich** » 05.11.2022, 17:59

Нгаан писал(а): 01.11.2022, 18:10 А чё тогда гонки в программе "Время" не показывали и победителей не награждали?

Была такая программа "ЭВМ".

Нгаан писал(а): 01.11.2022, 18:10 Так что задам вопрос с пролетарской прямотой: если всё было так хорошо, то почему у них в Италии сразу "Феррари", "Мазерати" и "Ламборджини", а в СССР только "Москвич 1500" и "Иж-комби"?

А Ладу-Спорт, НАМИ-6320, Сокол и Москвич серии "Г" конечно уже никто не помнит.

Сайт · Сообщение **Нгаан** » 05.11.2022, 19:25

Mich писал(а): 05.11.2022, 17:59 НАМИ-6320, Сокол и Москвич серии "Г"

Не помним. Разве их можно было увидеть на дорогах? Может они и существовали как концепты, но ... "Феррари" ведь не только на треках "Формулы" появлялись.

► Показать

YouTube · Сообщение **Mich** » 05.11.2022, 22:13

Нгаан писал(а): 05.11.2022, 19:25 Может они и существовали как концепты, но ... "Феррари" ведь не только на треках "Формулы" появлялись.

Все эти машины были серийными. И на шоссе появлялись, кроме "Сокола" (кстати, с него рисовали болид в 3 вып. "Ну, погоди!") и "Москвича-Г", т.к. это были болиды. Концептом был Сокол-650 (первый советский болид). Другой вопрос, что раллийные машины и машины класса GT частным лицам не продавались, а продавались лишь спортивным обществам, поэтому и возникала иллюзия, что машин подобного класса в СССР не было, как, например, никто не подозревал о наличии в СССР болида Лада-Формула и об участии СССР в международных чемпионатах по Формуле — не участвовали мы только в Формуле-1. И вот здесь действительно было упущение советского автопрома, т.к. создать болид для F1 мы хоть и могли (первыми попытками как раз и были Сокол-650 и Москвич-Г4), но каждый раз опаздывали к новым тенденциям в этих гонках. И не потому что были плохие инженеры и конструкторы (как любят писать сейчас), а из-за того, что мы слишком честно выполняли технические требования для гонок (нельзя было использовать слипы на колёсах, мы не использовали, нельзя было использовать турбинные двигатели, мы честно не использовали). А наши западные "друзья" так же "честно" нарушали эти требования направо и налево, а потом задним числом подгоняя под эти нарушения новые правила, чтобы их узаконить. Как-то так. Да и "Феррари" появлялись далеко не на всех шоссе.

Сообщение **Nik** » 06.11.2022, 09:22

https://76-82.livejournal.com/4835996.html
Каталог товаров народного потребления 1981 год.
Катушечные видеомагнитофоны и все-все-все.
Для работников оптовой и розничной торговли, плановых отделов торговли.

Сообщение **Falcon** » 06.11.2022, 10:13

Nik писал(а): 06.11.2022, 09:22 Каталог товаров народного потребления 1981 год.

Эх, чего только не производилось в Союзе! Жаль на прилавках это было почти не увидеть.

Сайт · Сообщение **Нгаан** » 06.11.2022, 11:02

Угу, это потому что у советских людей периода развитого было очень много денег не обеспеченных товарной и прочей массой. Нужно было электроэнергию не по две копейки за кВт продавать, а по рублю. И делать так, чтобы на воду тоже счётчики ставили и платили за кубометры. Тогда бы денег свободных было меньше, а товаров на полках магазинов больше. Ходили бы граждане, щёлкали рылами и мечтали о том, как накопят денег и купят себе магнитофон. А потом бы этот магнитофон, как бабушкину железную кровать, ценили, ремонтировали и по наследству бы внукам передавали.

Сообщение **Falcon** » 06.11.2022, 13:28

Нгаан писал(а): 06.11.2022, 11:02 Ходили бы граждане, щёлкали рылами и мечтали о том, как накопят денег и купят себе магнитофон. А потом бы этот магнитофон, как бабушкину железную кровать, ценили, ремонтировали и по наследству бы внукам передавали.

А ещё надо было кредиты на покупку выдавать под конские проценты. Вот тогда бы зажили!

Сообщение **ПереГиБ** » 06.11.2022, 14:40

Falcon писал(а): 06.11.2022, 13:28 Вот тогда бы зажили!

А что, может быть, и зажили бы.
Работали бы в поте лица, чтоб получить вожделенное барахло, а не сидели бы в антисоветских посиделках на кухнях, кляня Совок и мечтая о "другой" жизни

Сообщение **Н. Светлов** » 06.11.2022, 15:46

Нгаан писал(а): 06.11.2022, 11:02 Ходили бы граждане, щёлкали рылами и мечтали о том, как накопят денег и купят себе магнитофон.

Falcon писал(а): 06.11.2022, 13:28 А ещё надо было кредиты на покупку выдавать под конские проценты. Вот тогда бы зажили!

ПереГиБ писал(а): 06.11.2022, 14:40 А что, может быть, и зажили бы.
Работали бы в поте лица, чтоб получить вожделенное барахло, а не сидели бы в антисоветских посиделках на кухнях, кляня Совок и мечтая о "другой" жизни

Если кто-то вдруг, засидевшись на форуме, не заметил, то на дворе всё в конце концов именно так и произошло.

► Показать

Сообщение **ZYOBRA_70** » 06.11.2022, 16:17

Н. Светлов писал(а): 06.11.2022, 15:46 Если кто-то вдруг, засидевшись на форуме, не заметил, то на дворе всё в конце концов именно так и произошло.

ну, может быть на дворе в нерезиновой всё именно так и произошло. Но, мне всё-таки думаеццо, что кто-то на форуме решил не замечать различие доступности роскоши тогда и первостепенных жизненных благ для большинства сейчас.

Сайт · Сообщение **Нгаан** » 06.11.2022, 20:00

Falcon писал(а): 06.11.2022, 13:28 надо было кредиты на покупку выдавать под конские проценты

Не, никаких кредитов. Всё только за кровно заработанные. Кредиты это из "другой оперы" - это стимуляция спроса. А в СССР со спросом всё норм было, а вот с товарными группами не норм. Потом этот нескомпенсированный товарный спрос в пять лет "вымыли" с помощью кооперативного движения, переложили денежную массу в правильные карманы и тем заложили основы перехода к капитализму. Оставалось только ваучеры изобрести и пропеть песенку о разделе всенародной собственности на всех поровну.

Сообщение **Н. Светлов** » 06.11.2022, 20:35

ZYOBRA_70 писал(а): 06.11.2022, 16:17 ну, может быть на дворе в нерезиновой всё именно так и произошло.

Некрасов писал(а):Кажется, трудно отрадней картину
Нарисовать, генерал?..

► Показать

Романтики.Ру