Романтики.Ру

Предлагаю в этой теме обсуждать строительство высотных зданий.

http://news.ntv.ru/113644/
http://www.turist.ru/madworld/07/12/2005/44394
Не успели арабы достроить 800-метровый небоскреб, как уже замахиваются на 1000 метров.
Похоже что проекты прошлого скоро будут реализованы.

Вот ссылка на проекты "самых-самых" небоскребов: http://www.mirf.ru/Articles/print1965.html

От себя добавлю, что японцы разработку одного из вариантов проекта башни высотой 4000 метров заказывали создателю Останкинской башни Никитину.

Ну и на закуску: какой могла бы стать Москва много лет назад.
http://www.muar.ru/ve/2003/moscow/

Вот ещё несколько ссылок на проекты небоскребов:
http://www.membrana.ru/articles/imagina ... 65300.html
http://www.membrana.ru/articles/imagina ... 94100.html
http://www.membrana.ru/articles/imagina ... 13300.html
http://www.membrana.ru/articles/inventi ... 60800.html

И ещё:
http://www.membrana.ru/articles/imagina ... 93900.html
http://www.membrana.ru/articles/imagina ... 62100.html
http://www.membrana.ru/articles/technic ... 20200.html

Всё выше и выше. Скоро небоскребы придется обьединять в целые структуры объединенные между собой переходами (кроме всего прочего что бы держатся друг за друга что бы не упасть при сильно ветре ) . В общем получится целый лес из стекла и бетона. Это помоему слишком. Как будто за пределами городов так мало места. Это я понимаю в Японии так мало места в общем а в других странах люди из за того что принято тянутся в крупные города теснятся там как муравьи. Мне почему-то впоминаются слова Ника Данди из фильма "Данди Крокодил" - города и так сумашедшие если я приеду туда то от этого они станут ещё более сумашедшие или кажется так. Тем более стоит учитывать что потом офисы и конторы которым обычно место в городах будут уходить в прошлое потому что есть такая вещь как информатизация. Города не так станут нужны. Ведь по сути так хотелось бы тишины небольшого городка чем шум и напряженный ритм мегаполиса.

Star Wind писал(а):Всё выше и выше. Скоро небоскребы придется обьединять в целые структуры объединенные между собой переходами (кроме всего прочего что бы держатся друг за друга что бы не упасть при сильно ветре ) . В общем получится целый лес из стекла и бетона.

Именно так. Проблема устойчивости при сильном ветре заставляет строить небоскребы выше километра в виде каркасных "многоногих" башен, где каждая опора по толщине не меньше нынешнего небоскреба.
Дело в том, что строить небоскреб толщиной более 80-100 метров невыгодно - слишком много помещений окажутся внутри здания, без окон. А ведь вид из окна - одно из важных преимуществ небоскреба, это играет важную роль при съемке офисов и квартир в высотных башнях. Построить башню диаметром 100 метров и высотой километра полтора технически возможно, но жить и работать в ней будет очень неудобно - она будет сильно раскачиваться от ветра, вызывая у людей морскую болезнь. Для устойчивости несколько таких близкостоящих высотных шпилей будут связывать в единую каркасную конструкцию. Такой небоскреб к тому же будет намного безопаснее при пожаре - если загорится отдна из опор, другие будут её поддерживать, и люди успеют эвакуироваться лифтами неповрежденных опор.

Есть ещё одна проблема: лифты. Чем больше растет здание, тем больше лифтов требуется, в современных полукилометровых небоскребах они уже занимают до 80% площади этажей.
Выход - в применении 2-3 этажных лифтов. Например двухэтажный лифт состоит из 2 кабин, каждая останавливается только на четных или нечетных этажах. А с четного на нечетный этаж можно пройти и по лестнице. Именно такие лифты используются в башнях "Петронас" в Куара-Лумпуре.
Кроме того, сейчас в высотных зданиях (например в башне "Сирс" в Чикаго) далеко не все лифты ходят до самого верхнего этажа. Ведь большинство людей работаю намного ниже вершины башни, и основной поток идет от первого этажа до центральной части башни и обратно, выше едут намного меньше людей.
И наконец, можно разместить по нескольку лифтов в одной шахте, один над другим. Правда тогда придется на самый верх ехать с пересадками. Например в башнях Петронас в каждой лифтовой шахте по 2 двухэтажных лифта - нижние ходят только до середины башни. Путем применения двухэтажных лифтов и размещения 2 лифтов в одной шахте в этих небоскребах удалось в 4 раза сократить количество шахт лифтов.
В небоскребах будущего по 200-300 этажей добираться на самый верх придется с 3-4 пересадками (здания будут разделены на отсеки по 50-60 этажей). Только небольшое число лифтов будет напрямую ходить на самый верх, их будут использовать только технические службы.
На первый взгляд такие пересадки очень неудобны. Но большинство людей ежедневно не будут подниматься на самую вершину, так что для них путь наверх и вниз ограничится 1-2 пересадками. К тому же такие огромные здания, в которых живут и работают десятки (а в перспективе сотни) тысяч человек, можно скорее сравнить с маленькими городами, чем с отдельными зданиями. Никого ведь не возмущает поездка на метро или автобусе с несколькими остановками. И в будущем люди привыкнут тратить по 10-15 минут на спуск и подъем.
Ещё одна хитрость - в каждом отсеке по 50-60 этажей, в приделах которого будут ходить лифты, часть лифтов будут ходить как экспрессы, останавливаясь только на первом и последнем этаже отсека - для "транзитных пассажиров", которые едут выше этого отсека. А остальные лифты будут ходить как обычно, к любому этажу внутри отсека.

http://www.newsru.com/world/22aug2007/xseed4000.html

В Японии проектируется 800-этажный небоскреб в форме горы высотой 4000 метров, стоящей на морской платформе шириной 6 км. Это в семь раз выше самого высокого здания на сегодняшний день и на 200 метров выше горы Фудзиямы, форму которой и повторяет проектируемое здание, которое должно вместить от 500 тысяч до миллиона человек, сообщает NEWSru Недвижимость.

Здание под названием X-Seed 4000 спроектировано для Токио компанией Taisei Corporation. Строительство этого небоскреба-горы, по разным оценкам, потребует от 300 до 900 млрд долларов.

В отличие от обычных небоскребов, X-Seed 4000 будет защитить своих обитателей от перепадов давления и смены погодных условий по всей высоте здания. Его конструкция предусматривает использование солнечной энергии для энергообеспечения всей системы поддержания микроклимата в здании.

Напомним, что на сегодняшний день самым высоким зданием в мире является недостроенный Burj Dubai в столице ОАЭ. В конце июля строители небоскреба сообщили, что преодолели рекордную на данный момент отметку в 508 метров - высоту тайваньской башни Taipei 101, считавшуюся самой высокой постройкой с 2004 года.

Башня Burj Dubai должна быть закончена к концу 2008 года, но ее конечная высота до сих пор хранится в секрете. Ожидается, что ее высота составит около 700 метров.

В Москве в строящемся бизнес-центре "Москва-сити" будет сооружена башня "Россия" высотой 636 метров.

Ранее самыми высокими небоскребами мира побывали нью-йоркский Empire State Building (381 метр), шанхайский Jin Mao Building (421 метр), чикагский Sears Tower (442 метра), а также малайзийские Petronas Towers (452 метра).

Китаист писал(а):В Японии проектируется 800-этажный небоскреб в форме горы высотой 4000 метров, стоящей на морской платформе шириной 6 км.

У меня есть диск DVD компании BBC "Экстремальные сооружения" , там показано данное здание, будет оно в форме пирамиды, так сказать город в городе.
Интересно другое, Японию постоянно сотрясают землятресения, (находятся у стыка платформ) это какие же технологии надо создать, что бы такое массивное сооружение сделать способным противостоять движениям земной коры