Романтики.Ру

http://www.membrana.ru/articles/technic ... 71700.html

Авторы проекта обратили внимание на то, что огромные зоны повышенного и пониженного давления "исторически" тяготеют к определённым географическим точкам. Во всяком случае, если рассматривать их расположение в течение, скажем, года.

По замыслу Cold Energy, трубы новой системы, если это будет удобно, можно прокладывать совместно с обычными газо- и нефтепроводами. В относительно малонаселённой местности (фото с сайта pekerinsaat.com).

По замыслу Cold Energy, трубы новой системы, если это будет удобно, можно прокладывать совместно с обычными газо- и нефтепроводами. В относительно малонаселённой местности (фото с сайта pekerinsaat.com).

То есть, как есть в данной местности роза ветров, так существует и типичное распределение атмосферного давления, сохраняющееся достаточно долго. И вот какая мысль пришла к Мамо: если соединить такие соседние районы открытым с двух концов трубопроводом, длиной, скажем, километров в 300, то в нём установится постоянный поток воздуха. Далее нужно лишь поставить в трубе ветряную турбину и снимать "сливки".

(...)

Не проще просто поставить ветряки, без всяких труб?

не проще.
разные технологии, разная стоимость, разный КПД.

такая труба как на рисунке должна дать ток воздуха со сверхзвуковой скоростью.
просто труба, просто турбины.

Избор писал(а):не проще.
разные технологии, разная стоимость, разный КПД.

такая труба как на рисунке должна дать ток воздуха со сверхзвуковой скоростью.
просто труба, просто турбины.

Там таким скоростям просто неоткуда взяться, перепад давлений между разными географическими точками максимум 50 мм ртутного столба, т.е. примерно 0,06 атмосферы, это ничтожная величина. В аэродинамических трубах для достижения сверхзвуковых скоростей используется давление в 20 атмосфер.
Если бы такая тяга в трубах была реальной, то скажем нефть текла бы по ним сама, однако этого не происходит и приходится строить компрессорные станции.

я не инженер,
за что купил, за то и продаю.

насчёт сверхзвука было сказано в оригинале статьи (см. ссылку).

Видимо естественная разность давления только один из факторов. Или это очередная "утка".

Вот блин ... такая интересная идея и такое научно обоснованое опровержение ... так кто всё таки прав ?!?!?
Или придётся трубу строить , чтоб узнать истину !!!

White писал(а):Там таким скоростям просто неоткуда взяться, перепад давлений между разными географическими точками максимум 50 мм ртутного столба

...При условии одинаковой высоты над уровнем моря, влажности и температуры

Странник писал(а):...При условии одинаковой высоты над уровнем моря, влажности и температуры

А это причём?

Да что не делай всяко разница давлений будет маленькая. Хоть на Джумалунгму засунь конец трубы.

Как показывает практика многие из подобных научных откровений содержат в себе какую нибудь ключевую ошибку. Надо ее найти и выкинуть подобный проект. )

Тут необходимо еще учесть сопротивление воздуха в трубе. Тоже задача.

Ветер будет дуть. Додстаточно сравнить с сквозняком в коридоре института. Но это того не стоит.