Страница 1 из 2
Советские авто
Добавлено: 14.03.2008, 00:41
Falcon
Добавлено: 14.03.2008, 00:42
Falcon
Добавлено: 14.03.2008, 12:05
АлНик
ГАЗ 21 Волга в идеальном состоянии сейчас в германии стоит 35 000 евро, а если еще и первая комплектация то до 40тонн евро может дотянуть.
Добавлено: 14.03.2008, 12:16
alexey76
Falcon писал(а):ГАЗ-21
Умели делать!
Добавлено: 14.03.2008, 12:58
Falcon
Добавлено: 15.03.2008, 12:58
Falcon
Москвич 412
Москвич 400-01
Добавлено: 17.03.2008, 08:34
alexey76
А еще шедевр советского автомобилестроения "горбатый" запорожец!
Добавлено: 17.03.2008, 08:52
Techno_Jaro
Вообще-то я далек от автомобильной тематики. А в самом первом посте ветки тоже отечественные авто? Что-то не припомню таких. Больше на иномарки похожи.
Кстати, по свидетельству автомобилистов автомобили производства
ГАЗ советского периода были очень хорошего качества, долговечны. У нашего соседа по даче до сих пор ГАЗ-21 бегает, хотя сосед не слишком то за ним ухаживает. И другие говорили, что мало возились с ними.
Ушастых "Запорожцев" давно уже не видел. Да и "неушастые" крайне редко встречаются.
alexey76 писал(а):А еще шедевр советского автомобилестроения "горбатый" запорожец!
Это то, что иногда называли "мыльницей"?
Добавлено: 17.03.2008, 14:06
alexey76
Techno_Jaro писал(а):Это то, что иногда называли "мыльницей"?
Наверно. Похож на фольксваген-жук.
Добавлено: 17.03.2008, 16:16
Zatvornik
А еще шедевр советского автомобилестроения "горбатый" запорожец!
У него двери открывались "навстречу движению" - если их приоткрыть на ходу, их тут же распахивало потоком воздуха и могло вообще оторвать!
Добавлено: 17.03.2008, 16:29
Коллега Пруль
И, между прочим, так было почти у всех машин, которые проектировали в пятидесятые годы.
Добавлено: 27.03.2008, 10:58
Алех Спутник
какая самая дорогая машина в СССР?
верно запорожец - на него всю жизнь деньги копят.
Добавлено: 27.03.2008, 19:47
Falcon
Я больше скажу. Качество было вполне на уровне средних (премиум не берём) европейских образцов.
Другое дело, что с запчастями были огромные проблемы.
Причём развитие модельного ряда остановилось только с началом Перестройки.
Добавлено: 31.03.2008, 20:12
phantom117
А я вообще в интернете читал про полноприводную ГАЗ 24, даже фотки видел, читал что таких волг 5 штук всего было выпущено, создавались они тогда ещё для первых лиц СССР, для Брежнева там, для другиз...

Добавлено: 02.04.2008, 09:37
olgin
alexey76 писал(а):Falcon писал(а):ГАЗ-21
Умели делать!
Скорей умели сдирать

Добавлено: 02.04.2008, 12:34
alexey76
olgin писал(а):Скорей умели сдирать
А сейчас и этого не умеют.
Добавлено: 02.04.2008, 12:36
Коллега Пруль
olgin писал(а):Скорей умели сдирать :mrgreen:
А вот что умели делать, не сдирая:
[img]
http://digilander.libero.it/cuoccimix/ZIL-119.jpg[/img]
ЗИЛ-119 «Юность»
Добавлено: 02.04.2008, 13:18
phantom117
olgin писал... Скорей умели сдирать ... интересно, какой тогда оригинал?С какой другой машины сделали так сказать копию?И если можно, фотку оригинала плиз!

Добавлено: 03.04.2008, 09:16
nikotin
phantom117 писал(а):olgin писал... Скорей умели сдирать ... интересно, какой тогда оригинал?С какой другой машины сделали так сказать копию?И если можно, фотку оригинала плиз!

Нашёл отличную статью, под названием "атака клонов" rusrev.com/content_a/POL/pol_clones.htm и т.д.

Добавлено: 03.04.2008, 09:30
olgin
nikotin писал(а):phantom117 писал(а):olgin писал... Скорей умели сдирать ... интересно, какой тогда оригинал?С какой другой машины сделали так сказать копию?И если можно, фотку оригинала плиз!

Нашёл отличную статью, под названием "атака клонов" rusrev.com/content_a/POL/pol_clones.htm и т.д.

Спасибо
nikotin за поддержку, искать не пришлось
