Романтики.Ру

Строительство будущего «ЛуАЗа» началось в 1951 году. Спустя четыре года на Луцком ремонтном заводе начали делать капитальный ремонт грузовиков ГАЗ-51 и ГАЗ-63, выпускать автомобильные запасные части и душевые установки. Именно 1955 год считается официальной датой рождения предприятия. Спустя еще четыре года завод сменил название и специализацию. Он стал называться машиностроительным («ЛуМЗ») и специализироваться на выпуске автолавок, прицепов, рефрижераторов, а также кузовных деталей.

Интересная статья о создании внедорожников здесь:
http://doci.nnm.ru/korsa/06.10.2006/avtomobili_luaz/

Машины неплохие. Мне нравится дизайн оригинальных ЛуАЗов.
Как-то раз видел в журнале «Техника — молодёжи» общий план новой модели, предполагаемой к выпуску в восьмидесятые годы. Однако никако информации об этой машине не удалось найти. Кто может подсказать?
А сегодня заводу отказали в средствах на выпуск новой модели и он вынужден перебиваться сборкой «Жигулей».

М-м-м-м... Машина - Зверь!
В свое время у моего деда в гараже проживали два таких бойца.
По проходимости - почти УАЗ. Однажды заводили КамАЗ с толкача. Представляете - завели! Даже сцепление не погорело!

как поставить и какие диски подойдут на автомобиль Луаз радиусом 15

На фото, выложенном Фальконом, русский джип!Внедорожник, говоря, не хуже УАЗа и Нивы

Именно об этой модели польский таможенник спрашивал: "Пан сам склепав?"

phantom117 писал(а):На фото, выложенном Фальконом, русский джип!

Русский, говорите? Ну-ну…

максим писал(а):Именно об этой модели польский таможенник спрашивал: "Пан сам склепав?"

А как по - русски будет

phantom117 писал(а):А как по - русски будет

По-русски что-то типа: "Мужик, ты сам это склепал?"