Интересно, что ВАЗ 2102 сняли с производства, как раз… весной 1985 года! (Их сменили «четвёрки», базовые же седаны ВАЗ 2101, к слову, продолжали выпускаться по 1988-й включительно).
Видать, Проектанты что-то показали нам лишнее, по недосмотру. Вот и пришлось срочно заметать следы…
Кстати, вот, «буржуинская» (вроде как) реклама нашей (во всех смыслах) «жёлтой двушки».
1.jpg
Не совсем, может, жёлтая, но и наша, похоже, тоже… Точно, Проектанты, уже успели подменить
:
2.jpg
А вообще ВАЗ 2102 – мечта детства! ГиБовского периода – в том числе… Мечтал, чтобы у нас в семье была такая.
Собрался – и «на юга»
. Ну и вообще путешествовать: если в «двойке» сложить все сидения, получается преотличный спальный отсек.
Кстати, сегодня я, таки, являюсь счастливым обладателем «комби». Правда, в масштабе 1:43
. Фото не мои, но у меня такая же
:
3.jpg
Косячная-перекосячная, конечно, вся. Но в три четверти сзади смотрится хорошо, узнаваемо. Вот уж действительно – «возвращает в детство» (С)!
Falcon писал(а):Практически все автомобили, задействованные в фильме, являются собственными авто съёмочной бригады.
ВАЗ 2102 – незаменимый помощник любой съёмочной бригады! (как бы, рекламный слоган)
Складываем задний диван – и грузим немало всяческого съёмочного оборудования. Неплохая прибавка к тому служебному УАЗ-452, что на известном фото:
4.jpg
