Нгаан писал(а):Генри Форду было одинаково с кем бизнес делать. Первые модели грузовиков ГАЗ тоже уж больно на фордовские смахивали, но это же не говорит о том, что он был сторонником большевиков.
Каждый кто имел деньжата приобретал его лицензии на производство. Грех не заработать, если есть такая возможность, тем более что трактор - это просто трактор, ничего более. "Поехали!"
Но с ребятами в форме от Хьюго Босса у него как раз было вась-вась. Они пришли к консенсусу. Потом он, конечно, не забывал извиняться за ошибки прошлого, но и прибыли считать от сотрудничества тоже.
Отправлено спустя 5 минут 4 секунды:
Нгаан писал(а):А то, что модель преобразования Германии Адика Гитлера многих на западе увлекала, так это не только про Форда можно сказать. Перепуганные пролетарской революцией в России, они готовы были увидеть альтернативу в ком угодно, лишь бы не экспроприация.
Я не думаю что страна балансирующая между жизнью и смертью могла их напугать. Скорее наоборот - появилась возможность подзаработать, построив заводы и обучив инженеров, оживит молодую республику и создать нового игрока на другом континенте. Первыми кто нарушил экономическую блокады были как раз американские промышленники увидевшие для себя хорошие возможности. Помогали и тем и другим, не бесплатно есссно. Как будто это что-то плохое. Любой бы поступил бы также.