РИА Новости https://ria.ru/space/20180321/1516970184.htmlКОСМОДРОМ БАЙКОНУР (Казахстан), 21 мар — РИА Новости. Ракета-носитель "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем "Союз МС-08" и новым экипажем стартовала с Байконура, передает корреспондент РИА Новости с "Гагаринского старта".
На борту "Союза" — космонавт "Роскосмоса" Олег Артемьев, а также бортинженеры, астронавты NASA Эндрю Фойстел и Ричард Арнольд.
Корабль уже отделился от ракеты-носителя. Он должен прибыть для работы на МКС 23 марта.
Стыковку планируют провести по так называемой двухсуточной схеме в 22:41 мск в автоматическом режиме.
Что представляет собой "Союз МС-08"
Корабль новой модификации "Союз МС" создан в результате глубокой модернизации корабля "Союз ТМА". Он предназначен для доставки экипажей численностью до трех человек и сопутствующих грузов на Международную космическую станцию, а также для их возвращения на Землю. Во время нахождения на МКС также выполняет функции корабля-спасателя и поддерживается в постоянной "боевой" готовности к срочному спуску экипажа на Землю.
Корабль новой модификации комплектуется современной бортовой радиотехнической системой сближения и стыковки "Курс-НА". По сравнению с более ранней версией "Курс-А" она обладает улучшенными массогабаритными характеристиками и позволяет исключить из состава оборудования корабля одну из трех радиоантенн.
Вместо аналоговой телевизионной системы "Клёст" на кораблях используется цифровая телевизионная система, которая позволит поддерживать связь между кораблем и станцией с помощью межбортовой радиолинии.
Большинство технических решений, заложенных в конструкцию кораблей "Союз МС", будут использовать при создании пилотируемого транспортного корабля нового поколения "Федерация", который разрабатывает РКК "Энергия".
Статистика:Добавлено Сергей на Форуме — 22.03.2018, 00:07
]]>
Статистика:Добавлено Нгаан — 21.03.2018, 09:26
]]>
Российские ученые испытают двигатели для сверхтяжелых ракет в виртуальной реальности
Испытание двигателей для новой российской сверхтяжелой ракеты в виртуальной реальности позволит сократить сроки их конструирования и сэкономит средства. Специализированное ПО для огневых испытаний подобных агрегатов было создано в Научно-исследовательском центре ракетно-космической промышленности, об этом рассказывает iz.ru.
Проект был запущен в 2014 году, на его воплощение было затрачено порядка 270 миллионов рублей, компьютер для тестов разработало одно из предприятий "Росатома". Виртуальные тесты помогут изучить деформацию двигателя во время включения, влияние работы агрегата на корпус ракеты, исследовать состояние топлива в баках.
Компьютер для вычисления создан во ВНИИ экспериментальной физики корпорации "Росатом". машина способна выполнять до 85 триллионов операций в секунду.
http://ren.tv/novosti/2018-03-21/rossiy ... virtualnoyИспытание двигателей для новой российской сверхтяжелой ракеты в виртуальной реальности позволит сократить сроки их конструирования и сэкономит средства. Специализированное ПО для огневых испытаний подобных агрегатов было создано в Научно-исследовательском центре ракетно-космической промышленности, об этом рассказывает iz.ru.
Проект был запущен в 2014 году, на его воплощение было затрачено порядка 270 миллионов рублей, компьютер для тестов разработало одно из предприятий "Росатома". Виртуальные тесты помогут изучить деформацию двигателя во время включения, влияние работы агрегата на корпус ракеты, исследовать состояние топлива в баках.
Компьютер для вычисления создан во ВНИИ экспериментальной физики корпорации "Росатом". машина способна выполнять до 85 триллионов операций в секунду.
Статистика:Добавлено Сергей на Форуме — 21.03.2018, 02:30
]]>
Россия и Китай подписали соглашение по исследованию Луны и дальнего космоса
МОСКВА, 3 мар — РИА Новости. "Роскосмос" и Китайская национальная космическая администрация (КНКА) намерены сотрудничать в области исследования Луны и дальнего космоса, сообщает российское космическое ведомство. Соответствующее соглашение стороны подписали на международном форуме по освоению космоса, который проходит в Токио.
Документ предполагает взаимодействие в российском проекте по запуску орбитального космического аппарата "Луна-Ресурс-1" в 2022 году и китайской миссии посадки в область южного полюса Луны, запланированной на 2023 год.
Подписи под документом поставили генеральный директор "Роскосмоса" Игорь Комаров и заместитель главы КНКА У Яньхуа.
Кроме того, они договорились создать совместный центр данных по лунным проектам и дальнему космосу, к которому при необходимости будут привлекать научные и промышленные компании из обеих стран.
Это не первая российско-китайская договоренность по космосу. В декабре прошлого года вступило в силу соглашение о мерах по охране технологий в связи с сотрудничеством по исследованию космоса и созданию средств выведения и наземной космической инфраструктуры.
Кроме того, в ноябре "Роскосмос" и КНКА подписали программу сотрудничества в космической области на 2018-2022 годы. Она включает шесть разделов: изучение Луны и дальнего космоса, космическая наука и связанные с ней технологии; спутники и их применение; элементная база и материалы; сотрудничество по данным дистанционного зондирования Земли; мониторинг космического мусора и практическое исследование соответствующих вопросов.
РИА Новости https://ria.ru/space/20180303/1515677140.htmlМОСКВА, 3 мар — РИА Новости. "Роскосмос" и Китайская национальная космическая администрация (КНКА) намерены сотрудничать в области исследования Луны и дальнего космоса, сообщает российское космическое ведомство. Соответствующее соглашение стороны подписали на международном форуме по освоению космоса, который проходит в Токио.
Документ предполагает взаимодействие в российском проекте по запуску орбитального космического аппарата "Луна-Ресурс-1" в 2022 году и китайской миссии посадки в область южного полюса Луны, запланированной на 2023 год.
Подписи под документом поставили генеральный директор "Роскосмоса" Игорь Комаров и заместитель главы КНКА У Яньхуа.
Кроме того, они договорились создать совместный центр данных по лунным проектам и дальнему космосу, к которому при необходимости будут привлекать научные и промышленные компании из обеих стран.
Это не первая российско-китайская договоренность по космосу. В декабре прошлого года вступило в силу соглашение о мерах по охране технологий в связи с сотрудничеством по исследованию космоса и созданию средств выведения и наземной космической инфраструктуры.
Кроме того, в ноябре "Роскосмос" и КНКА подписали программу сотрудничества в космической области на 2018-2022 годы. Она включает шесть разделов: изучение Луны и дальнего космоса, космическая наука и связанные с ней технологии; спутники и их применение; элементная база и материалы; сотрудничество по данным дистанционного зондирования Земли; мониторинг космического мусора и практическое исследование соответствующих вопросов.
Статистика:Добавлено Сергей на Форуме — 03.03.2018, 15:13
]]>
2015 год вам в ленту.
"Возможны" - ещё не значит "созданы". Теперь, похоже, созданы, хотя и не доведены до промышленной технологии. Но работающий принцип, наличие реально летающего устройства (пусть даже плохо летающего, если верить ЦРУ, хотя особых причин верить именно ЦРУ нет) - это более серьёзная и весомая заявка, чем утверждение насчёт абсолютного монополиста на технологию, о которой неизвестно, отрывалась когда-нибудь эта технология от земли или нет.Это вопрос трафика. Катапульта, быть может, и не в состоянии будет пропустить через себя такой трафик, который её бы окупил. Материалоёмкость там такая, что мама не горюй.не конкурент электромагнитной катапульте
Статистика:Добавлено Н. Светлов — 03.03.2018, 09:49
]]>
Если такая технология существует не только на экране за спиной президента, то отчего бы её не масштабировать на первые ступени космических ракет-носителей?
2015 год вам в ленту.Космические ядерные энергодвигательные установки сейчас возможны только в России
Двигателестроение
31.08.2015
текст Владимир Тесленко, кандидат химических наук
Россия — абсолютный мировой монополист в разработке энергодвигательной установки с ядерным реактором мегаваттного класса.
https://www.kommersant.ru/doc/2810188
Статистика:Добавлено Сергей на Форуме — 03.03.2018, 05:46
]]>
В общем с военной точки зрения система неоднозначная по критерию стоимость-эффективность. Неядерных дальних КР за те же деньги можно несколько наделать.
Для космических систем более востребован будет ЯРД, с нагревом возимого на борту водорода.
Комбинацию двух этих двигателей предлагали в ОКБ Мясищева в проекте одноступенчатого космолета М-19 "Гурколет" (по фамилии главного конструктора).
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic1267/
Для полностью многоразовой одноступенчатой системы ПН в 8% стартовой массы - отличный результат.
Но прогнозировались сложности работы с реактором. На летающем корабле его нельзя было обеспечить тяжелой радиационной защитой со всех сторон, только теневая защита экипажа с одной стороны. Поэтому на стоянке его обслуживать можно было только дистанционно управляемыми системами, он должен был сильно фонить.
Проект интересный, но как массовый космический транспорт не конкурент электромагнитной катапульте, слишком сложная и дорогая эксплуатация получилась бы.
А в дальнем космосе более высокий удельный импульс может обеспечить не твердофазный ЯРД (у него ограничена температура твердой активной зоны), а импульсный взрыволет, отталкивающийся от потоков плазмы внешних ядерных взрывов. Его удельный импульс будет сопоставим с электрореактивными двигателями, а тяга - хоть тысячи тонн.
Статистика:Добавлено Юра — 01.03.2018, 16:39
]]>
«В конце 2017 года на Центральном полигоне состоялся успешный пуск новейшей российской крылатой ракеты с ядерной установкой. Энергоустановка вышла на необходимую мощность, обеспечила необходимую тягу», — рассказал Путин.
Подробнее на РБК:https://www.rbc.ru/politics/01/03/2018/ ... mantiki.ru
Если такая технология существует не только на экране за спиной президента, то отчего бы её не масштабировать на первые ступени космических ракет-носителей?
Если это произойдёт, то перспективы дальнейшего продвижения в космос станут более реальными.
Жаль, если двигатель окажется очень "грязным". В условиях ответного удара это не будет иметь значения, а вот в мирное время это существенно.
Статистика:Добавлено Н. Светлов — 01.03.2018, 15:01
]]>
Статистика:Добавлено Подросший Вжик — 18.09.2015, 20:28
]]>
Подобный человеконенавистнический бред даже комментировать не хочу.
Скажу только одно: "стоимость топлива для вертушек и человеко-часов" оплачивается за счет бюджета, а спасработы - государственная функция. Мы все граждане, все платим налоги, и все имеем право рассчитывать на помощь, если таковая понадобится.
Если гражданин так глуп и самонадеян, что несмотря на предупреждение специалистов выходит на тающий лёд или лезет в горы накануне ненастья, то все затраты должен нести он лично. Его предупредили, причём неоднократно, и вся ответственность за его решения с этого момента лежит на нём, и только на нём. Искать приключений на свою пятую точку, и находить их, доставляя хлопоты другим людям - нехорошо. Особенно за чужой счёт, и за счёт тех кто не совершал откровенных глупостей, а стал жертвой обычной случайности, и при этом может не получить вовремя помощь, просто потому что в тот самый момент соответствующие службы спасали самонадеянного искателя приключений.Скажу только одно: "стоимость топлива для вертушек и человеко-часов" оплачивается за счет бюджета, а спасработы - государственная функция. Мы все граждане, все платим налоги, и все имеем право рассчитывать на помощь, если таковая понадобится.
Так подобный полёт с очень большой вероятностью будет полётом в один конец. И космонавты это понимают, уже сейчас заявляя о готовности. Ну и на кой тратить ресурсы и жертвовать целой толпой муравьёв, когда для разведки достаточно одного смелого разведчика-фуражира? Тем более автоматизация исследований отведёт ему роль ремонтника, связиста, и изредка, интерпретатора получаемых данных.От случайностей никто не застрахован. А их летальность с удалением от "родного города" растет нелинейно.
Только не надо упоминать о возможных трагических случайностях в стиле "случайно споткнулся, и разбил стекло шлема". Они уже давно не бьются, лишь царапаются.
Статистика:Добавлено Подросший Вжик — 30.08.2015, 15:33
]]>