А как по - русски будет 
По-русски что-то типа: "Мужик, ты сам это склепал?"Статистика:Добавлено максим — 05.04.2008, 20:36
]]>
максим писал(а):Именно об этой модели польский таможенник спрашивал: "Пан сам склепав?" 
А как по - русски будет 
Статистика:Добавлено phantom117 — 03.04.2008, 22:11
]]>
phantom117 писал(а):На фото, выложенном Фальконом, русский джип!
Русский, говорите? Ну-ну…Статистика:Добавлено Коллега Пруль — 03.04.2008, 22:10
]]>
Статистика:Добавлено максим — 03.04.2008, 21:30
]]>
Статистика:Добавлено phantom117 — 03.04.2008, 21:19
]]>
]]>
В свое время у моего деда в гараже проживали два таких бойца.
По проходимости - почти УАЗ. Однажды заводили КамАЗ с толкача. Представляете - завели! Даже сцепление не погорело!
Статистика:Добавлено Дмитрий(Gum) — 09.10.2006, 13:42
]]>
А сегодня заводу отказали в средствах на выпуск новой модели и он вынужден перебиваться сборкой «Жигулей».
Статистика:Добавлено Коллега Пруль — 08.10.2006, 10:08
]]>
Строительство будущего «ЛуАЗа» началось в 1951 году. Спустя четыре года на Луцком ремонтном заводе начали делать капитальный ремонт грузовиков ГАЗ-51 и ГАЗ-63, выпускать автомобильные запасные части и душевые установки. Именно 1955 год считается официальной датой рождения предприятия. Спустя еще четыре года завод сменил название и специализацию. Он стал называться машиностроительным («ЛуМЗ») и специализироваться на выпуске автолавок, прицепов, рефрижераторов, а также кузовных деталей.
Интересная статья о создании внедорожников здесь:
http://doci.nnm.ru/korsa/06.10.2006/avtomobili_luaz/
Статистика:Добавлено Falcon — 07.10.2006, 20:57
]]>